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Barriera di parcheggio integrata per la ricarica Cancello di sicurezza per garage di parcheggio verde

Barriera di parcheggio integrata per la ricarica Cancello di sicurezza per garage di parcheggio verde

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Marca: JWSY
Numero di modello: J-CW501
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
JWSY
Numero di modello:
J-CW501
Nome del dispositivo:
Barriera per parcheggio integrata
Dimensioni del telaio:
1160*345*300mm
Selezione del colore:
verde
Vita utile:
≥ 3 milioni di volte
Potenza in uscita:
7KW
Frequenza di ingresso:
50Hz
Tensione di uscita:
220VAC+15%
Lunghezza massima dell'asta:
Palo dritto da 2,6 m/palo pieghevole da 3,3 m (personalizzabile)
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

Barriera per parcheggio integrata

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Barriera di parcheggio per la ricarica

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Cancelli di sicurezza per garage di parcheggio verdi

Trading Information
Quantità di ordine minimo:
10 unità
Imballaggi particolari:
Imballaggio in cartone
Tempi di consegna:
10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
Pagamento prima della consegna
Capacità di alimentazione:
10000 unità
Descrizione di prodotto
▋Freno di parcheggio integrato per la ricarica 

Questo prodotto è un prodotto brevettato auto-sviluppato che integra in modo innovativo le funzioni di gestione della ricarica e dell'occupazione. È una barriera intelligente progettata specificamente per risolvere il problema dell'occupazione dei veicoli a carburante. Il dispositivo supporta la piattaforma di connessione diretta 4G e può ottenere la gestione in circuito chiuso di "scansione del codice per sollevare il palo per la ricarica" e "ricarica automatica delle tariffe di occupazione dopo il timeout del completamento della ricarica". Allo stesso tempo, integra molteplici funzioni intelligenti come allarme sonoro e luminoso, retroilluminazione ad alta luminosità, schermo informativo e rilevamento anti-sfondamento dell'auto, garantendo un controllo efficiente e un uso sicuro degli spazi di parcheggio dedicati alla ricarica sotto tutti gli aspetti.

▋Specifiche Tecniche

Nome Prodotto Freno di parcheggio integrato per la ricarica
Modello Prodotto J-CW501
Dimensioni Telaio 1160*345*300mm(L*A*P)
Materiale Scocca Lamiera metallica vetro temperato
Livello di Protezione IP54
Tensione di Uscita 220VAC+15%
Potenza di Uscita 7KW
Frequenza di Ingresso 50HZ
Metodo di Connessione Internet 4G
Configurazione Funzionalità Pagamento tramite scansione codice Alipay/WeChat, schermo a colori da 4,3 pollici
Porta di ricarica Nuovo standard nazionale comunicazione pistola di ricarica da 5 metri
Numero di porte di ricarica una
Lunghezza asta standard Asta dritta da 2,6m/asta pieghevole da 3,3m (personalizzabile)
Metodo di Installazione a pavimento
Dimensioni/peso imballaggio scatola 1230*445*330mm/45kg

 

▋Caratteristiche del Prodotto

  1. Sicurezza: Alimentato da un alimentatore DC 24V, garantisce la sicurezza personale.
  2. Velocità regolabile: La velocità di sollevamento e abbassamento del freno può essere regolata in modo indipendente.
  3. Funzionamento stabile: Il movimento adotta un motore brushless DC, che ha una grande coppia di uscita e dimensioni ridotte. La velocità può essere regolata arbitrariamente tramite il controller
  4. Quando il palo e il palo di sollevamento sono in posizione, viene ottenuto un ammortizzamento in decelerazione per garantire il posizionamento fluido del palo del freno;
  5. Prestazioni: Materiale ingranaggi SCM421, processo di trattamento termico di cementazione, rettifica di precisione degli ingranaggi, resistenza all'usura, resistenza agli urti, lunga durata
  6. Struttura di trasmissione a vite senza fine super.
  7. Protezioni multiple: sovracorrente motore, sovraccarico, protezione da cortocircuito, protezione da guasto motore, protezione da inversione di polarità;
  8. Supporta l'uscita relè per posizione aperta, posizione chiusa e stato.
  9. Supporta la funzione di protezione anti-sfondamento e anti-rimbalzo ad alta sensibilità.
  10. Supporta l'uscita relè per le posizioni aperta e chiusa.
  11. Supporta la comunicazione seriale TTL e RS485.
  12. Supporta il modulo 4G sulla piattaforma per ottenere il monitoraggio remoto (opzionale).
  13. Supporta la funzione di conteggio apertura e la funzione di chiusura automatica senza operatore.
  14. Supporta la funzione di protezione anti-sfondamento e anti-rimbalzo ad alta sensibilità.
  15. Supporta l'uso congiunto di radar e sensori di terra.

▋Precauzioni sul Prodotto

  1. Quando il prodotto è in funzione, si prega di confermare che non ci siano ostacoli che blocchino il percorso di funzionamento;
  2. Quando la barriera è in funzione, è severamente vietato aprire lo sportello o la copertura del telaio per evitare incidenti;
  3. Al momento dell'uscita dalla fabbrica, il cablaggio interno di questa barriera è stato preparato e, in generale, agli utenti non è consentito apportare modifiche. Devono solo
  4. collegare l'alimentazione AC 220V al terminale di ingresso dell'interruttore automatico;
  5. Il guscio del telaio deve essere messo a terra e un interruttore di protezione da dispersione deve essere installato all'estremità dell'alimentazione;
  6. Quando si abbassa la barriera, è severamente vietato posizionare oggetti o avere persone in piedi o che camminano sotto la barriera;
  7. In caso di interruzione di corrente alla barriera, l'asta della barriera deve essere sollevata manualmente tramite il volantino all'estremità del motore;
  8. La barriera deve essere azionata con una manovella quando l'alimentazione è spenta;
  9. Quando il prodotto esce dalla fabbrica, la molla di tensione è stata bilanciata in base alla lunghezza e al peso dell'asta del freno. Non è consentito aumentare o diminuire la lunghezza e il peso dell'asta del freno senza autorizzazione per evitare il pericolo di perdita di equilibrio. Se sono necessarie modifiche, consultare personale qualificato per l'operazione;
  10. Senza installare la molla di tensione sulla macchina, è severamente vietato rimuovere la molla di tensione quando la leva del freno è in posizione orizzontale;
  11. Quando si sostituisce o si ripara la leva del freno, questa deve essere in posizione di sollevamento e in stato di spegnimento. Rimuovere la molla di tensione e una persona deve tenere la leva del freno con la mano. L'altra persona deve utilizzare il volantino all'estremità del motore a manovella per abbassare la leva del freno in posizione orizzontale prima di sostituirla.