Bariera parkingowa na podwójne miejsce parkingowe, każda jednostka zarządza 2 miejscami parkingowymi

▋Cechy produktu

1. Produkt jest głównie powiązany z kamerami rozpoznawania tablic rejestracyjnych i stacjami ładowania, skutecznie rozwiązując problemy takie jak "zajmowanie miejsc przez pojazdy spalinowe", krótkie ładowanie i długie parkowanie, "oraz" parkowanie bez ładowania ".
2. Konstrukcja z nieskończonym pozycjonowaniem umożliwia ręczne podnoszenie ramienia bariery w przypadku awarii zasilania.
3. Jedna maszyna z dwoma pozycjami, sterowanie dwukierunkowe, zdolna do jednoczesnego zarządzania dwoma miejscami parkingowymi. Musi być używana w połączeniu z radarem w celu osiągnięcia bezobsługowego zarządzania parkingiem.

▋Środki ostrożności dotyczące produktu

1. Podczas pracy produktu, proszę upewnić się, że w ścieżce ruchu nie ma żadnych przeszkód;
2. Podczas pracy bariery parkingowej, surowo zabrania się otwierania drzwi lub pokrywy obudowy, aby uniknąć wypadków;
3. W momencie opuszczenia fabryki, wewnętrzne okablowanie tej bariery zostało przygotowane i generalnie użytkownicy nie są dopuszczeni do wprowadzania zmian. Oni tylko
4. muszą podłączyć zasilanie AC 220V do zacisku wejściowego wyłącznika powietrznego;
5. Obudowa obudowy musi być uziemiona, a na końcu zasilania musi być zainstalowany wyłącznik ochrony przeciwprądowy;
6. Podczas opuszczania ramienia bariery, surowo zabrania się umieszczania przedmiotów lub stania lub przechodzenia ludzi pod barierą;
7. W przypadku awarii zasilania bariery parkingowej, ramię bariery musi być ręcznie podniesione za pomocą pokrętła na końcu silnika;
8. Bariera parkingowa musi być obsługiwana ręcznie za pomocą korby, gdy zasilanie jest wyłączone;
9. Po opuszczeniu fabryki, sprężyna naciągowa została dopasowana do stanu równowagi zgodnie z długością i wagą ramienia bariery. Nie wolno zwiększać ani zmniejszać długości i wagi ramienia bariery bez autoryzacji, aby uniknąć niebezpieczeństwa utraty równowagi. Jeśli wymagane są zmiany, należy skonsultować się z profesjonalnym personelem;
10. Bez zainstalowanej sprężyny naciągowej w maszynie, surowo zabrania się demontażu sprężyny naciągowej, gdy ramię bariery jest w pozycji poziomej;
11. Podczas wymiany lub naprawy ramienia bariery, musi ono znajdować się w pozycji podniesionej i w stanie wyłączonego zasilania. Zdemontować sprężynę naciągową, a jedna osoba powinna trzymać ramię bariery ręką. Druga osoba powinna użyć pokrętła na końcu silnika z napędem ręcznym, aby opuścić ramię bariery do pozycji poziomej przed jego wymianą.