ホーム > 製品 >
駐車障害物ゲート
>
駐車スペースのダブルバリア ブームゲート 各ユニットは2つの駐車スペースを管理

駐車スペースのダブルバリア ブームゲート 各ユニットは2つの駐車スペースを管理

製品詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: JWSY
モデル番号: J-CW201
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
JWSY
モデル番号:
J-CW201
デバイス名:
二重バリア駐車ゲート
シャーシの寸法:
985×300×160mm
色の選択:
寿命:
300万回以上
着陸速度:
2~6秒調整可能
定格電力:
60W
電源電圧:
DC24V
ロッドの最大長さ:
2m
ハイライト:

High Light

ハイライト:

二重バリア駐車ゲート

,

駐車口 IP54

,

緑色駐車場障害物 腕ゲート

Trading Information
最小注文数量:
10台
パッケージの詳細:
カートン梱包
受渡し時間:
10営業日
支払条件:
配達前のお支払い
供給の能力:
10000台
製品の説明
■ダブルバリアパーキングゲート

デュアルアームパーキングバリア(J-CW201D)は、ハウジング、トランスミッションメカニズム、制御ユニット、アームの4つのコンポーネントで構成されています。主に、新エネルギー車のスペース管理のための駐車場ソリューションで使用されます。ナンバープレート認識カメラや充電パイルと連携することで、「ガソリン車によるスペース占有」、「短時間充電と長時間駐車」、「充電なしでの駐車」といった問題を効果的に解決し、手動監視の必要性を大幅に削減します。

■技術仕様

製品モデル J-CW201D
デバイス名 ダブルバリアパーキングゲート
電源電圧 DC24V
着陸速度 2〜6秒調整可能
最大ロッド長 2mシャーシを含む
カラーセレクション グリーン
保護レベル IP54
定格電力 60W
耐用年数 300万回以上
ロッド材質 アルミニウム合金
動作温度 -30℃〜75℃
シャーシ厚さ 1.5mm
スプレー厚さ 60〜120um
シャーシ装飾LEDライト
ボックス塩水噴霧試験時間 72時間
オプションインターフェース 485、Bluetooth、TTL、TCP/IP、4Gなど
サポートアクセサリー 赤外線放射、レーダー、地面センサー、信号機、音と光のアラームなど
アンチスマッシュ 抵抗リバウンド、遅延ポールドロップ、フリートモードなど
リモートコントロール距離/暗号化 50m以上/はい(開いていて障害物がない場合)
アクセサリーリスト リモコン2個、キー2個、M10×150ネジ4個、16×150拡張ネジ6個
シャーシ寸法 985×300×160mm
ボックス梱包サイズ/重量 210×1035×240mm/28kg


■製品の特徴

  1. 本製品は、主にナンバープレート認識カメラや充電ステーションと連携し、「燃料車によるスペース占有」、「短時間充電と長時間駐車」、「充電なしでの駐車」といった問題を効果的に解決します。
  2. 無限位置設計により、停電時に手動でブレーキレバーを持ち上げることができます。
  3. 1台で2つの位置、双方向制御が可能で、同時に2つの駐車スペースを管理できます。無人駐車場管理を実現するには、レーダーと組み合わせて使用する必要があります。

■製品の注意事項

  1. 製品が動作しているときは、走行経路を妨げる障害物がないことを確認してください。
  2. バリアゲートが作動中は、事故を避けるためにシャーシドアまたはカバーを開けることは固く禁じられています。
  3. 工場出荷時には、このゲートの内部配線は準備されており、一般的にユーザーは変更を加えることは許可されていません。ユーザーは
  4. AC 220V電源をエアスイッチの入力端子に接続するだけで済みます。
  5. シャーシシェルは接地する必要があり、電源端には漏電保護スイッチを取り付ける必要があります。
  6. ゲートを下ろす際は、ゲートの下に物を置いたり、人が立ったり歩いたりすることは固く禁じられています。
  7. バリアゲートで停電が発生した場合、ゲートロッドはモーターの端にあるハンドホイールを通して手動で持ち上げる必要があります。
  8. バリアゲートは、電源がオフのときにクランクハンドルで操作する必要があります。
  9. 製品が出荷される際、テンションスプリングはブレーキロッドの長さと重量に合わせてバランスの取れた状態に調整されています。バランスを失う危険を避けるために、ブレーキロッドの長さと重量を許可なく増減することは許可されていません。変更が必要な場合は、専門の担当者に相談して操作してください。
  10. 機械にテンションスプリングを取り付けずに、ブレーキレバーが水平位置にあるときにテンションスプリングを取り外すことは固く禁じられています。
  11. ブレーキレバーの交換または修理を行う場合は、持ち上げ位置で電源がオフの状態である必要があります。テンションスプリングを取り外し、1人がブレーキレバーを手で保持します。もう1人がクランクモーターの端にあるハンドホイールを使用して、ブレーキレバーを水平位置まで下げてから交換してください。