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डबल पार्किंग स्पेस बैरियर आर्म गेट प्रत्येक इकाई 2 पार्किंग स्थानों का प्रबंधन करती है

डबल पार्किंग स्पेस बैरियर आर्म गेट प्रत्येक इकाई 2 पार्किंग स्थानों का प्रबंधन करती है

उत्पाद का विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: JWSY
मॉडल संख्या: जे-CW201
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
JWSY
मॉडल संख्या:
जे-CW201
डिवाइस का नाम:
डबल बैरियर पार्किंग गेट
चेसिस आयाम:
985×300×160मिमी
रंग चयन:
हरा
सेवा जीवन:
≥ 3 मिलियन बार
लैंडिंग की गति:
2-6s समायोज्य
मूल्यांकित शक्ति:
60W
विद्युत आपूर्ति वोल्टेज:
DC24V
अधिकतम छड़ की लंबाई:
2मी
प्रमुखता देना:

High Light

प्रमुखता देना:

डबल बैरियर पार्किंग गेट

,

बाधा पार्किंग गेट IP54

,

ग्रीन पार्किंग लॉट बैरियर आर्म गेट

Trading Information
न्यूनतम आदेश मात्रा:
10 इकाइयाँ
पैकेजिंग विवरण:
कार्टन पैकेजिंग
प्रसव के समय:
10 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें:
डिलीवरी से पहले भुगतान
आपूर्ति की क्षमता:
10000 इकाइयाँ
उत्पाद का वर्णन
▋डबल-बैरियर पार्किंग स्पेस गेट

डुअल-आर्म पार्किंग बैरियर (J-CW201D) में चार घटक होते हैं: हाउसिंग, ट्रांसमिशन मैकेनिज्म, कंट्रोल यूनिट और आर्म। इसका मुख्य रूप से पार्किंग लॉट समाधानों में नए ऊर्जा वाहन स्थानों के प्रबंधन के लिए उपयोग किया जाता है। लाइसेंस प्लेट पहचान कैमरों और चार्जिंग पाइल्स के साथ समन्वय करके, यह प्रभावी ढंग से "गैस वाहनों द्वारा स्थान घेरने", "लंबे समय तक पार्किंग के साथ अल्पकालिक चार्जिंग", और "चार्जिंग के बिना पार्किंग" जैसी समस्याओं का समाधान करता है, जिससे मैन्युअल पर्यवेक्षण की आवश्यकता काफी कम हो जाती है।

▋तकनीकी विनिर्देश

उत्पाद मॉडल J-CW201D
डिवाइस का नाम  डबल-बैरियर पार्किंग स्पेस गेट
बिजली आपूर्ति वोल्टेज DC24V
लैंडिंग गति 2-6s समायोज्य
अधिकतम रॉड की लंबाई 2 मीटर चेसिस सहित
रंग चयन हरा
सुरक्षा स्तर IP54
रेटेड पावर 60w
सेवा जीवन ≥ 3 मिलियन बार
रॉड सामग्री एल्यूमीनियम मिश्र धातु
ऑपरेटिंग तापमान -30°C-75°C
चेसिस की मोटाई 1.5mm
स्प्रे की मोटाई 60-120um
चेसिस डेकोरेशन LED लाइट
बॉक्स नमक स्प्रे परीक्षण समय 72 घंटे
वैकल्पिक इंटरफ़ेस 485, ब्लूटूथ, TTL, TCP/IP, 4G, आदि
सहायक उपकरण का समर्थन करें इन्फ्रारेड विकिरण, रडार, ग्राउंड सेंसिंग, ट्रैफिक लाइट, ध्वनि और प्रकाश अलार्म, आदि
एंटी-स्मैश प्रतिरोध रिबाउंड, विलंबित पोल ड्रॉप, फ्लीट मोड, आदि
रिमोट कंट्रोल दूरी/एन्क्रिप्शन ≥ 50m/हाँ (खुला और अबाधित)
सामान सूची 2 * रिमोट कंट्रोल, 2 * चाबी, 4 * M10 × 150 स्क्रू, 6 * 16 × 150 विस्तार स्क्रू
चेसिस आयाम 985×300×160mm
बॉक्स पैकेजिंग आकार/वजन 210×1035×240mm/28kg


▋उत्पाद सुविधाएँ

  1. यह उत्पाद मुख्य रूप से लाइसेंस प्लेट पहचान कैमरों और चार्जिंग स्टेशनों से जुड़ा हुआ है, जो "ईंधन ट्रक द्वारा स्थान घेरने", अल्पकालिक चार्जिंग और दीर्घकालिक पार्किंग, "और" चार्जिंग के बिना पार्किंग " जैसी समस्याओं का प्रभावी ढंग से समाधान करता है।
  2. अनंत स्थिति डिजाइन बिजली आउटेज के दौरान ब्रेक लीवर को मैन्युअल रूप से उठाने की अनुमति देता है।
  3. दोहरी स्थिति वाली एक मशीन, द्विदिश नियंत्रण, एक साथ दो पार्किंग स्थानों का प्रबंधन करने में सक्षम। इसे मानव रहित पार्किंग लॉट प्रबंधन प्राप्त करने के लिए रडार के साथ मिलकर उपयोग किया जाना चाहिए।

▋उत्पाद सावधानियां

  1. जब उत्पाद चल रहा हो, तो कृपया पुष्टि करें कि चलने के रास्ते में कोई बाधा नहीं है;
  2. जब बैरियर गेट संचालन में हो, तो दुर्घटनाओं से बचने के लिए चेसिस दरवाजा या कवर खोलना सख्त वर्जित है;
  3. कारखाने से निकलते समय, इस गेट की आंतरिक वायरिंग तैयार कर ली गई है, और आम तौर पर, उपयोगकर्ताओं को इसमें बदलाव करने की अनुमति नहीं है। उन्हें केवल
  4. एयर स्विच के इनपुट टर्मिनल से AC 220V बिजली की आपूर्ति कनेक्ट करने की आवश्यकता है;
  5. चेसिस शेल को ग्राउंड किया जाना चाहिए और पावर एंड पर एक लीकेज प्रोटेक्शन स्विच स्थापित किया जाना चाहिए;
  6. गेट को नीचे करते समय, गेट के नीचे वस्तुओं को रखना या लोगों को खड़ा होना या चलना सख्त वर्जित है;
  7. जब बैरियर गेट पर बिजली आउटेज हो, तो गेट रॉड को मोटर के अंत में हैंड व्हील के माध्यम से मैन्युअल रूप से उठाना होगा;
  8. बिजली बंद होने पर बैरियर गेट को हैंड क्रैंक से संचालित किया जाना चाहिए;
  9. जब उत्पाद कारखाने से निकलता है, तो ब्रेक रॉड की लंबाई और वजन के अनुसार टेंशन स्प्रिंग को संतुलित स्थिति में मिला दिया गया है। असंतुलन के खतरे से बचने के लिए अनधिकृत रूप से ब्रेक रॉड की लंबाई और वजन को बढ़ाने या घटाने की अनुमति नहीं है। यदि परिवर्तन की आवश्यकता है, तो संचालन के लिए पेशेवर कर्मियों से परामर्श किया जाना चाहिए;
  10. मशीन पर टेंशन स्प्रिंग स्थापित किए बिना, ब्रेक लीवर के क्षैतिज स्थिति में होने पर टेंशन स्प्रिंग को हटाना सख्त वर्जित है;
  11. ब्रेक लीवर को बदलते या मरम्मत करते समय, यह उठाने की स्थिति में और बिजली बंद स्थिति में होना चाहिए। टेंशन स्प्रिंग को हटा दें, और एक व्यक्ति को अपने हाथ से ब्रेक लीवर को पकड़ना चाहिए। दूसरे व्यक्ति को इसे बदलने से पहले हैंड क्रैंक मोटर के अंत में हैंड व्हील का उपयोग करके ब्रेक लीवर को क्षैतिज स्थिति में नीचे करना चाहिए।

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