Δύο χώροι στάθμευσης Φραγμός Φράκτης Κάθε μονάδα διαχειρίζεται 2 χώρους στάθμευσης

∆ιοριστικά χαρακτηριστικά

1. Το προϊόν αυτό συνδέεται κυρίως με κάμερες αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας και σταθμούς φόρτισης, επιλύοντας αποτελεσματικά προβλήματα όπως "το φορτηγό καυσίμου καταλαμβάνει χώρο", σύντομη φόρτιση και μακρά στάση,"και" σταματώντας χωρίς φόρτιση ".
2. Ο σχεδιασμός άπειρης θέσης επιτρέπει την χειροκίνητη ανύψωση του μοχλού του φρένου κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος.
3. Ένα μηχάνημα με διπλές θέσεις, αμφίδρομο έλεγχο, ικανό να διαχειρίζεται δύο θέσεις στάθμευσης ταυτόχρονα.

Προφυλάξεις για το προϊόν

1. Όταν το προϊόν κινείται, επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια που να εμποδίζουν τη διαδρομή κίνησης.
2. Όταν η πύλη φραγμού λειτουργεί, απαγορεύεται αυστηρά να ανοίγεται η πόρτα ή το κάλυμμα του πλαισίου για την αποφυγή ατυχημάτων.
3. Κατά την έξοδο από το εργοστάσιο, η εσωτερική καλωδίωση της πύλης έχει προετοιμαστεί και γενικά, οι χρήστες δεν επιτρέπεται να κάνουν αλλαγές.
4. πρέπει να συνδεθεί η παροχή ρεύματος 220V εναλλασσόμενου ρεύματος με το τερματικό εισόδου του διακόπτη αέρα·
5. Το περίβλημα του πλαισίου πρέπει να είναι γειωμένο και πρέπει να είναι εγκατεστημένος ένας διακόπτης προστασίας από διαρροές στο τέρμα ισχύος.
6. Κατά τη μείωση της πύλης, απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση αντικειμένων ή η παρουσία ατόμων που στέκονται ή περπατούν κάτω από την πύλη.
7. Όταν υπάρχει διακοπή ρεύματος στην πύλη φραγμού, η ράβδος της πύλης πρέπει να ανυψώνεται χειροκίνητα μέσω του χειροκίνητου τροχού στο τέλος του κινητήρα.
8. Η πύλη φραγμού πρέπει να ενεργοποιείται με χειροκίνητη ζεύξη όταν το ηλεκτρικό ρεύμα είναι απενεργοποιημένο.
9. Όταν το προϊόν εγκαταλείπει το εργοστάσιο, το ελατήριο έντασης έχει προσαρμοστεί σε ισορροπημένη κατάσταση σύμφωνα με το μήκος και το βάρος της ράβδου πέδησης.Δεν επιτρέπεται να αυξάνεται ή να μειώνεται το μήκος και το βάρος της ράβδου πέδησης χωρίς άδεια για να αποφευχθεί ο κίνδυνος απώλειας ισορροπίας.Εάν απαιτούνται αλλαγές, θα πρέπει να συμβουλεύεται το επαγγελματικό προσωπικό για τη λειτουργία.
10. Χωρίς την εγκατάσταση του ελαστικού τάσης στο μηχάνημα, απαγορεύεται αυστηρά η αφαίρεση του ελαστικού τάσης όταν ο μοχλός πέδησης βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
11. Κατά την αντικατάσταση ή την επισκευή του μοχλού του φρένου, πρέπει να βρίσκεται σε θέση ανύψωσης και σε κατάσταση απενεργοποίησης.Το άλλο άτομο πρέπει να χρησιμοποιεί το χειροκίνητο τροχό στο τέλος του κινητήρα με χειροκίνητη κίνηση για να χαμηλώσει τον μοχλό φρένων σε οριζόντια θέση πριν τον αντικαταστήσει..