Radary przeciwrozbicia bram barierowych zostały opracowane w celu spełnienia wymogów dotyczących zarządzania wejściami i wyjściami, takimi jak parkingi i podziemne garaże.Pracując w połączeniu z główną tablicą sterowania bramą, może osiągnąć precyzyjną kontrolę podnoszenia i opuszczania pręta bramkowego, jednocześnie skutecznie zapobiegając podnoszeniu i opuszczaniu pręta bramkowego od "przypadkowo raniących" celów przechodzących przez pole widzenia radaru,osiągnięcie inteligentnego anty smashing.
Radar przyjmuje wysoce zintegrowane rozwiązanie SoC na układzie RF chip, które ma cechy małych rozmiarów, niskiego kosztu, działania w każdej pogodzie, wysokiej czułości wykrywania, wysokiej dokładności,proste debugowanie i instalacja, stabilność i niezawodność.
Częstotliwość pracy tego radaru wynosi 79 GHz, wykorzystuje linijną modulację częstotliwości, ciągłą formę fal, z używalną szerokością pasma do 4 GHz, rozdzielczością odległości 4 cm,o pojemności przekraczającej 10 W. Antena fal milimetrowych stosuje wiele metod transmisji i odbioru, z wysoką rozdzielczością kątową i dokładnością pomiaru kąta;Jednostka przetwarzania sygnału i sterowania przyjmuje architekturę podwójnego rdzenia DSP i ARMPoprzez wspólną optymalizację oprogramowania i sprzętu, ten produkt może dokładnie zidentyfikować i odróżnić pieszych, pojazdy i inne cele przechodzące przez obszar bramy,unikanie zjawisk takich jak "rozbijanie samochodów", "rozbijanie ludzi" i "nie spadając przez bramę".
¥Specfikacje techniczne
| Nazwa produktu | Radar anty-zderzający bariery |
| Model produktu | ITS-AX2-2 |
| Napięcie robocze | (typowa wartość 12V/1A) |
| Temperatura pracy | -40°C~85°C |
| średnie zużycie energii | < 2,5 W |
| ocena wodoodporności | IP66 |
| interfejs komunikacyjny | RS485; Bluetooth |
| wymiary obudowy | 107.9*73.6*17.2 mm |
| Szerokość pozioma fabryki | Definicja domyślna ± 0,5 metra, może być dostosowana w zakresie ± 1,5 metra zgodnie z rzeczywistymi warunkami. |
| Długość wzdłużna fabryczna | 1-6m konfigurowalne, domyślne 3m |
| Debugging online | 485; debugowanie komunikacji Bluetooth |
| Aktualizacja online | 485; uaktualnienie łączności Bluetooth |
| Wykorzystywany typ | Prostości słupów, ogrodzeń, billboardów, barier powietrznych itp. |
¢Wyznaczenia produktu
Przedmiotowe środki ostrożności
5) Nie zaleca się używania radaru w scenariuszach mieszanych wchodzących i wychodzących z zainstalowanymi ogrodzeniami i słupami billboardowymi.
6) W przypadku scenariuszy, w których pomiędzy nadwoziem półpociągów, cymentów i innych pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających znajduje się odległość większa niż 1 metr,zaleca się zastosowanie podwójnego systemu instalacji radaru lub zdalnego sterowania dźwignią hamulcową.
7) Nie zaleca się stosowania tego produktu na błotnistych drogach, ponieważ ekstremalne warunki pogodowe (burza deszczowa, silny śnieg) mogą wpływać na stabilność działania radaru.
8) Zazwyczaj odległość wykrywania powinna być ustawiona w zależności od długości bieguna.Odległość wykrywania powinna być nieco mniejsza lub równa długości bieguna, aby zapobiec przechodzeniu personelu lub obiektów poza biegun bramy i wykryciu przez radar..
9) Ucząc się rejestrować środowisko, biegun prosty może się potrząsnąć, gdy spadnie na ziemię.
10) Jeśli są pręty pociskowe spowodowane radarem, proszę ponownie zapoznać się z tym.
11) Gdy metalowe silne obiekty rozpraszające, takie jak obroty prędkości (takie jak żelazne płyty), znajdują się bezpośrednio przed radarem, wysokość instalacji radaru wynosi 750-800 mm.
12) Jeśli istnieją specjalne środowiska, które wymagają instalacji radaru, prosimy najpierw skontaktować się z naszą firmą, a następnie zainstalować go prawidłowo zgodnie z zaleceniami.