Ten produkt jest indukcyjnym detektorem pojazdów z pętlą. Jego zasada działania polega na tym, że metalowe elementy pojazdu zmieniają wartość indukcji pętli detekcyjnej,i mikrokontrolator analizuje tę zmianę, aby określić obecność pojazduUżywany jest głównie do sterowania bramami elektrycznymi, szybkimi drzwiami, bramami barierowymi oraz w każdych sytuacjach wymagających wykrywania obecności pojazdu.
¥Specfikacje techniczne
| Model produktu | J-CJ101 |
| Nazwa urządzenia | Detektor pojazdów o jednej pętli |
| napięcie | 12V AC/DC±10%;24V AC/DC±10%;115V AC±10%;230V AC±10% |
| Władza | < 2VA |
| Wyjście przekaźnika | 10A/250VAC |
| Zakres częstotliwości | 20 kHz do 200 kHz |
| Czas reakcji | 50 ns (jednoradny kanał) |
| Czas zatrzymania sygnału | Nieograniczona (stawienie fabryczne) lub dostosowywalna |
| Wrażliwość | 0.01% do 0,1%, 3-stopniowy regulowany |
| Indukcyjność pętli detekcyjnej | Granica: od 40 do 1000; idealna: od 80 do 300 |
| Włókno ołowiane pętli detekcyjnej | Optymalnie w zakresie 10 m, całkowity opór <100,20 skręceń na metr |
| Temperatura pracy | -25 do 70°C |
| Temperatura przechowywania | -40°C do 85°C |
| Względna wilgotność | < 90%, brak kondensacji |
| Kompensacja temperatury | Kompensacja automatyczna, maks. 50°C/h |
| Rodzaj połączenia | 11-pin DIN Rail Socket |
| Wymiary | 41x78x85 mm (WxHxL) |
| Waga | 250 g |
| Klasa ochrony | IP30 |
| Kompatybilność elektromagnetyczna (EMC) | Zgodne z EN50081-1 i EN50082-2 |
Przedmiotowe środki ostrożności