Ora chiacchieri
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| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | JWSY |
| Numero di modello: | J-CJ101 |
Questo prodotto è un rilevatore di veicoli a circuito induttivo. Il suo principio di funzionamento si basa sul fatto che i componenti metallici di un veicolo modificano il valore di induttanza del circuito di rilevamento, e un microcontrollore analizza questa variazione per determinare la presenza di un veicolo. Viene utilizzato principalmente per controllare cancelli elettrici, porte ad alta velocità, sbarre e in qualsiasi scenario che richieda il rilevamento della presenza di veicoli.
Specifiche Tecniche
| Modello Prodotto | J-CJ101 |
| Nome Dispositivo | Rilevatore di veicoli a circuito singolo |
| Tensione | 12V AC/DC±10%; 24V AC/DC±10%; 115V AC±10%; 230V AC±10% |
| Potenza | <2VA |
| Uscita Relè | 10A/250VAC |
| Intervallo di Frequenza | 20KHz a 200KHz |
| Tempo di Risposta | 50ns (Canale Singolo) |
| Tempo di Mantenimento Segnale | Illimitato (Impostazione di fabbrica) o Personalizzabile |
| Sensibilità | 0,01% a 0,1%, 3 livelli regolabili |
| Induttanza Circuito di Rilevamento | Limite: 40uH a 1000uH; Ideale: 80uH a 300uH |
| Filo di Collegamento Circuito di Rilevamento | Ottimale entro 10m, Resistenza Totale <100Ω, 20 spire al metroTemperatura Operativa |
| -25°C a 70°C | Temperatura di Stoccaggio |
| -40°C a 85°C | Umidità Relativa |
| <90%, Nessuna Condensa | Compensazione Temperatura |
| Compensazione Automatica, Max. 50°C/h | Tipo di Connessione |
| Presa DIN Rail a 11 pin | Dimensioni |
| 41x78x85 mm (LxAxP) | Peso |
| 250g | Classe di Protezione |
| IP30 | Compatibilità Elettromagnetica (EMC) |
| Conforme a EN50081-1 & EN50082-2 | Precauzioni sul prodotto |
Selezionare sempre i fili di collegamento del circuito più corti possibili. Non farli passare nello stesso condotto dei cavi di trasmissione di potenza. La distanza parallela dai cavi di trasmissione di potenza deve superare i 10 cm, e anche i fili di collegamento tra diversi rilevatori devono essere tenuti separati. I fili di collegamento su entrambi i lati devono essere attorcigliati più di 20 volte al metro dal quadro di controllo al rilevatore. I fili non devono estendersi oltre le trincee dei circuiti adiacenti e devono essere protetti da danni meccanici.
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