Huis > producten >
Voertuigdetector
>
Barrier Anti Smashing Radar DC24V waterdicht voor LED-indicatorlichten

Barrier Anti Smashing Radar DC24V waterdicht voor LED-indicatorlichten

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: JWSY
Modelnummer: ITS-AX2-2
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
JWSY
Modelnummer:
ITS-AX2-2
Apparaatnaam:
Barrière anti-verpletterende radar
Maat:
107.9*73.6*17.2mm
Kleurselectie:
Zwart
Voedingsspanning:
DC24V
Waterdichte beoordeling:
IP66
communicatie-interface Ommunicatie-interface:
cRS485; Bluetooth
Markeren:

High Light

Markeren:

Barrière anti-verpletterende radar

,

Anti-smashing radar DC24V

,

Anti-smashing radar waterdicht

Trading Information
Min. bestelaantal:
10 eenheden
Verpakking Details:
Kartonnen verpakking
Levertijd:
10 werkdagen
Betalingscondities:
Betaling vóór levering
Levering vermogen:
10.000 eenheden
Productomschrijving
▋Radar voor anti-aanrijbeveiliging van slagbomen

De radar voor anti-aanrijbeveiliging van slagbomen is ontwikkeld om te voldoen aan de beheervereisten van ingangen en uitgangen zoals parkeerplaatsen en ondergrondse garages. Door samen te werken met de hoofdregelkaart van de slagboom, kan deze nauwkeurige controle van het omhoog en omlaag gaan van de slagboom bereiken, terwijl effectief wordt voorkomen dat de slagboom doelwitten die door het gezichtsveld van de radar passeren "per ongeluk verwondt", wat intelligente anti-aanrijbeveiliging realiseert.
De radar maakt gebruik van een sterk geïntegreerde RF-chip SoC-oplossing, die de kenmerken heeft van een klein formaat, lage kosten, all-weather werking, hoge detectiegevoeligheid, hoge nauwkeurigheid, eenvoudige debugging en installatie, stabiliteit en betrouwbaarheid.
De werkfrequentie van deze radar is 79 GHz, met behulp van continue golfvorm met lineaire frequentiemodulatie, met een bruikbare bandbreedte tot 4 GHz, een afstandsresolutie van 4 cm en een afnauwkeurigheid van beter dan 2 cm. De millimetergolfantenne maakt gebruik van meerdere zend- en ontvangstmethoden, met een hoge hoekresolutie en nauwkeurigheid van hoekmeting; De signaalverwerkings- en besturingseenheid maakt gebruik van een dual-core architectuur van DSP en ARM. Door het gezamenlijke optimalisatieontwerp van software en hardware kan dit product voetgangers, voertuigen en andere doelwitten die het slagboomgebied passeren nauwkeurig identificeren en onderscheiden, waardoor verschijnselen zoals "auto's aanrijden", "mensen aanrijden" en "de slagboom niet laten zakken" worden vermeden.

▋Technische Specificaties

Productnaam Radar voor anti-aanrijbeveiliging van slagbomen
Productmodel ITS-AX2-2
Werkspanning (Typische waarde 12V/1A)
Bedrijfstemperatuur -40℃~85℃
gemiddeld stroomverbruik < 2,5W
waterdichtheidsklasse IP66
communicatie-interface RS485; Bluetooth
afmetingen behuizing 107,9*73,6*17,2 mm
Fabrieks horizontale breedte Standaard ± 0,5 meter, kan worden aangepast binnen ± 1,5 meter afhankelijk van de werkelijke omstandigheden.
Fabrieks longitudinale lengte 1-6m configureerbaar, standaard 3m
Online debugging 485; Bluetooth communicatie debugging
Online upgrade 485; Bluetooth communicatie upgrade
Toepasselijk type Rechte palen, hekken, reclameborden, luchtbarrières, enz.

 

▋Productkenmerken

  1. LED-indicatielampjes: Er zijn twee LED-indicatielampjes aan de voorkant van de radar. Het rode lampje is het stroomlampje, dat blijft branden nadat de stroom is ingeschakeld; Groen is het statuslampje, dat oplicht wanneer een doelwit in het gebied wordt gedetecteerd en uitgaat wanneer het doelwit verdwijnt;
  2. Firmware-upgrade: Geen demontage vereist, firmware kan online worden geüpgraded via de 485/Bluetooth-interface, en de upgrade wordt van kracht na het opnieuw opstarten van de radar;
  3. Stabiele prestaties: De radar werkt zonder te worden beïnvloed door externe factoren zoals licht, stof, regen en sneeuw.

▋Productvoorzorgsmaatregelen


5) Het wordt niet aanbevolen om radar te gebruiken in enkelvoudige kanalen met gemengd in- en uitgaand verkeer met geïnstalleerde hekken en reclamebordpalen.  
6) Voor situaties met een opening van meer dan 1 meter tussen de carrosserie van semi-trailers, cementtankwagens en andere voertuigen die in- en uitrijden, wordt een dubbel radarinstallatieschema of externe bediening van de remhendel aanbevolen.
7) Dit product wordt niet aanbevolen voor plaatsing op modderige wegen. Extreem weer (regen, zware sneeuwval) kan de stabiliteit van de radarprestaties beïnvloeden.  
8) Normaal gesproken moet de detectieafstand worden ingesteld op basis van de lengte van de paal. De detectieafstand moet iets minder dan of gelijk zijn aan de paallengte om te voorkomen dat personen of objecten buiten de slagboompaal passeren en door de radar worden gedetecteerd.
9) Bij het leren registreren van de omgeving kan de rechte paal schudden wanneer deze de grond raakt. Wacht tot de paal volledig stabiel is voordat u verdergaat met de volgende bewerkingen.
10) Als er kogelstangen worden veroorzaakt door de radar, leer dan de achtergrond opnieuw.
11) Wanneer metalen sterk verstrooiende objecten zoals verkeersdrempels (zoals ijzeren platen) zich recht voor de radar bevinden, is de installatiehoogte van de radar 750-800 mm.
12) Als er speciale omgevingen zijn die de installatie van radar vereisen, neem dan eerst contact op met ons bedrijf en installeer deze vervolgens correct volgens de aanbevelingen.