تم تطوير الرادار المضاد لتحطيم بوابة الحاجز لتلبية متطلبات تطبيقات الإدارة للمداخل والمخارج مثل مواقف السيارات والمرافق تحت الأرض.من خلال العمل جنبا إلى جنب مع لوحة التحكم الرئيسية البوابة، يمكن أن يحقق التحكم الدقيق في رفع وعرض قضيب البوابة ، مع تجنب قضيب البوابة بشكل فعال من الأهداف "التي تؤذي بالصدفة" التي تمر عبر مجال الرادار ،تحقيق مكافحة التدمير الذكية.
يعتمد الرادار على حل SoC رقاقة RF متكاملة للغاية، والتي لديها خصائص الحجم الصغير، وانخفاض التكلفة، والعمل في جميع الأحوال الجوية، حساسية الكشف العالية، ودقة عالية،التحليل البسيط والتركيب، الاستقرار والموثوقية.
تردد عمل هذا الرادار 79 غيغاهرتز، باستخدام التردد الخطي تعديل شكل موجة مستمرة، مع عرض النطاق الترددي قابل للاستخدام تصل إلى 4 غيغاهرتز،مع دقة تتراوح أفضل من 2 سم. يتبنى هوائي الموجة المليمترية طرق إرسال واستقبال متعددة ، مع دقة قياس الزاوية عاليةتتبنى وحدة معالجة الإشارة والتحكم بنية مركزية مزدوجة من DSP و ARMمن خلال تصميم تحسين مشترك من البرمجيات والأجهزة، هذا المنتج يمكن تحديد بدقة وتمييز المشاة والمركبات، وغيرها من الأهداف التي تمر عبر منطقة البوابة،تجنب الظواهر مثل "حطام السيارات""تحطيم الناس" و "عدم سقوط البوابة".
المواصفات التقنية
| اسم المنتج | رادار الحاجز المضاد للتحطيم |
| نموذج المنتج | ITS-AX2-2 |
| الجهد العامل | (القيمة النموذجية 12V / 1A) |
| درجة حرارة العمل | -40°C~85°C |
| متوسط استهلاك الطاقة | < 2.5 واط |
| تصنيف مقاومة للماء | IP66 |
| واجهة الاتصال | الرس485، بلوتوث |
| أبعاد السكن | 107.9*73.6*17.2ملم |
| عرض أفقي المصنع | الافتراضية ± 0.5 متر، ويمكن تخصيصها ضمن ± 1.5 متر وفقا للظروف الفعلية. |
| الطول الطويل المصنع | 1-6m قابلة للتكوين، افتراضية 3m |
| تحديد الأخطاء عبر الإنترنت | 485، تحديد الأخطاء في الاتصالات بالبلوتوث |
| الترقية عبر الإنترنت | 485، تحديث الاتصال بالبلوتوث |
| النوع المطبق | أعمدة مستقيمة، أسوار، لوحات إعلانية، حواجز في الهواء، الخ |
خصائص المنتج
احتياجات الاحتياط في المنتج
5) لا يوصى باستخدام الرادار في سيناريوهات القناة الواحدة المختلطة مع السياجات المثبتة وأعمدة اللوحات الإعلانية.
6) بالنسبة للسيناريوهات التي تكون فيها فجوة تزيد عن متر واحد بين جسم شبه المقطورات وناقلات الأسمنت وغيرها من المركبات التي تدخل وتخرج ،يوصى باستخدام نظام تركيب رادار مزدوج أو التحكم عن بعد في رافعة الفرامل.
7) لا يوصى بتطبيق هذا المنتج على الطرق الموحلة. قد تؤثر الظروف الجوية القاسية (العاصفة الأمطارية، الثلوج الغزيرة) على استقرار أداء الرادار.
8) عادة، يجب تعيين مسافة الكشف وفقا لطول القطب.يجب أن تكون مسافة الكشف أقل قليلاً أو تساوي طول القطب لمنع الأشخاص أو الأشياء من المرور خارج قطب البوابة والكشف عن ذلك بواسطة الرادار.
9) عند تعلم تسجيل البيئة، قد يهتز القطب المستقيم عندما يسقط إلى الأرض. انتظر حتى يكون القطب مستقرا تماما قبل المضي قدما في العمليات اللاحقة.
10) إذا كان هناك أشرطة رصاصة بسبب الرادار، يرجى إعادة معرفة الخلفية.
11) عندما تكون الأجسام المتشتتة القوية من المعدن مثل عوائق السرعة (مثل لوحات الحديد) تقع مباشرة أمام الرادار ، فإن ارتفاع تركيب الرادار هو 750-800 مم.
12) إذا كانت هناك بيئات خاصة تتطلب تركيب الرادار، يرجى الاتصال بشركةنا أولاً ومن ثم تثبيته بشكل صحيح وفقاً للتوصيات.