¥Specfikacje techniczne
| Nazwa produktu | Radar anty-zderzający bariery |
| Model produktu | ITS-AX2-2 |
| Napięcie robocze | (typowa wartość 12V/1A) |
| Temperatura pracy | -40°C~85°C |
| średnie zużycie energii | < 2,5 W |
| ocena wodoodporności | IP66 |
| interfejs komunikacyjny | RS485; Bluetooth |
| wymiary obudowy | 107.9*73.6*17.2 mm |
| Szerokość pozioma fabryki | Definicja domyślna ± 0,5 metra, może być dostosowana w zakresie ± 1,5 metra zgodnie z rzeczywistymi warunkami. |
| Długość wzdłużna fabryczna | 1-6m konfigurowalne, domyślne 3m |
| Debugging online | 485; debugowanie komunikacji Bluetooth |
| Aktualizacja online | 485; uaktualnienie łączności Bluetooth |
| Wykorzystywany typ | Prostości słupów, ogrodzeń, billboardów, barier powietrznych itp. |
¢Wyznaczenia produktu
1) Napięcie zasilania jest stabilne, aby uniknąć wpływu na wydajność radaru.
2) Antena radarowa jest zintegrowana wewnętrznie.powinny być czyszczone w odpowiednim czasie.
3) Po wykryciu zmian w środowisku (np. instalacji kolumn przewodników, stożków lodów itp. w obszarze wykrywania), należy ponownie zapoznać się z otoczeniem i zarejestrować je.
4) Pole wykrywania radaru nie powinno zawierać obiektów wpływających na wykrywanie celu (takich jak metalowe ogrodzenia, billboardy, kamery rozpoznające tablice rejestracyjne, ściany itp.).) w celu uniknięcia zakłóceń radarowych.
5) Nie zaleca się używania radaru w scenariuszach mieszanych wchodzących i wychodzących z zainstalowanymi ogrodzeniami i słupami billboardowymi.
6) W przypadku scenariuszy, w których pomiędzy nadwoziem półpociągów, cymentów i innych pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających znajduje się odległość większa niż 1 metr,zaleca się zastosowanie podwójnego systemu instalacji radaru lub zdalnego sterowania dźwignią hamulcową.