ประตูรั้วกั้นกันชนสำหรับงานหนัก DC24V สีส้ม

 
✅ลักษณะของสินค้า

1. ความปลอดภัย: ใช้พลังงานจากไฟฟ้า 24V DC เพื่อรับประกันความปลอดภัยของบุคคล
2. ความเร็วปรับ: ปรับความเร็วยกและลดด้วยความเป็นอิสระ
3. การทํางานที่มั่นคง: การเคลื่อนไหวใช้มอเตอร์ DC brushless ที่มีแรงปั่นผลิตขนาดใหญ่และขนาดเล็ก ความเร็วสามารถปรับตามใจชอบ
4. ผ่านตัวควบคุม เมื่อไม้เบรคลดลงและไม้เบรคยกอยู่ในที่ตั้ง จะได้รับความอ่อนแอในการลดความเร็ว
5. เงียบ: เสียงทํางานต่ํากว่า 50dB
6. วัสดุ: ส่วนใหญ่ของการเคลื่อนไหวทําจากวัสดุสับสนธิอลูมิเนียม, ผลิตโดยเทคโนโลยี die-casting,
7. ความแข็งแรง รูปร่างสวยงาม ขนาดแม่นยํา และการระบายความร้อนที่ดี
8. การป้องกันหลายประการ: การป้องกันไฟฟ้าเกินแรง, การป้องกันความอ้วน, การป้องกันวงจรสั้น, การป้องกันความผิดพลาดของเครื่องยนต์, การป้องกันพลังงาน
9. การสนับสนุนการเปิดตําแหน่ง, ตําแหน่งปิด, และการออกสลับสถานะ
10. รองรับการสื่อสารลําดับ RS232/RS485
11. รองรับฟังก์ชันการนับเปิดและฟังก์ชันปิดอัตโนมัติโดยไม่มีคนขับ
12. การสนับสนุนความรู้สึกสูง anti smashing และการป้องกันการกระโดดกระโดด

✅มาตรการระวังของผลิตภัณฑ์

1. เมื่อผลิตภัณฑ์กําลังเคลื่อนที่ กรุณายืนยันว่าไม่มีอุปสรรคที่ปิดเส้นทางการเคลื่อนที่
2. เมื่อประตูป้องกันใช้งาน ห้ามเปิดประตูชาสีหรือฝาปิดอย่างเข้มงวด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
3. ในเวลาที่ออกจากโรงงาน, การเชื่อมต่อภายในประตูนี้ได้รับการเตรียม, และโดยทั่วไป, ผู้ใช้ไม่ได้รับอนุญาตให้ทําการเปลี่ยนแปลง.
4. จําเป็นต้องเชื่อมต่อไฟฟ้า AC 220V กับปลายทางเข้าของสวิตช์อากาศ
5. กล่องชาสีต้องติดพื้น และสวิทช์ป้องกันการรั่วรั่วต้องติดตั้งที่ปลายพลังงาน
6. เมื่อลดประตู มันต้องห้ามอย่างเข้มงวดที่จะวางวัตถุ หรือมีคนยืนหรือเดินอยู่ใต้ประตู
7. เมื่อมีการขาดไฟฟ้าที่ประตูขั้ว รางประตูต้องยกด้วยมือผ่านล้อมือที่ปลายของมอเตอร์
8. ประตูป้องกันต้องทํางานด้วยคันมือเมื่อไฟฟ้าปิด
9. เมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงาน สปริงความตึงเครียดได้ถูกสอดคล้องกับสภาพสมดุลตามความยาวและน้ําหนักของไม้เบรคมันไม่ได้ถูกอนุญาตให้เพิ่มหรือลดความยาวและน้ําหนักของไม้เบรคโดยไม่มีการอนุญาตเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายของการสูญเสียความสมดุลหากมีการเปลี่ยนแปลงที่จําเป็น ควรปรึกษาบุคลากรมืออาชีพสําหรับการดําเนินงาน
10. โดยไม่ติดตั้งสปริงความตึงเครียดบนเครื่อง มันต้องห้ามอย่างเข้มงวดที่จะถอนสปริงความตึงเครียดเมื่อเลเวอร์เบรกอยู่ในตําแหน่งแนวราบ
11. เมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเบรคเลเวอร์ มันต้องอยู่ในตําแหน่งยกและอยู่ในสภาพปิดพลังงาน ถอนสปริงความเครียด และคนหนึ่งควรถือเบรคเลเวอร์ด้วยมือของพวกเขาคนอีกคนควรใช้ล้อมือที่ปลายของมอเตอร์ cranked มือเพื่อลดเลเวอร์เบรกไปในตําแหน่งราบ ก่อนการเปลี่ยนมัน.