Bariera bramowa antykolizyjna, wytrzymała, DC24V, pomarańczowa, bezpieczeństwa

 
▋Cechy produktu

1. Bezpieczeństwo: Zasilanie napięciem stałym 24V, zapewniające bezpieczeństwo osobiste
2. Regulowana prędkość: niezależna regulacja prędkości podnoszenia i opuszczania
3. Stabilna praca: Mechanizm ruchu wykorzystuje silnik bezszczotkowy DC, który charakteryzuje się dużym momentem obrotowym i niewielkimi rozmiarami. Prędkość można dowolnie regulować
4. za pomocą sterownika. Po osiągnięciu pozycji przez opadające i podnoszące się ramiona, następuje buforowanie zwalniające, dzięki czemu ramię hamulcowe płynnie dociera do celu
5. Cicha praca: Hałas roboczy poniżej 50db
6. Materiał: Główna część mechanizmu wykonana jest ze stopu aluminium, wyprodukowanego w technologii odlewania ciśnieniowego, o niezawodnej wytrzymałości mechanicznej
7. wyglądzie, precyzyjnych wymiarach i dobrym odprowadzaniu ciepła.
8. Wielokrotne zabezpieczenia: zabezpieczenie silnika przed przetężeniem, przeciążeniem, zwarciem, zabezpieczenie przed awarią silnika, zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem zasilania. Obsługa zewnętrznego wejścia zdalnego sterowania
9. Obsługa wyjścia przekaźnikowego pozycji otwartej, zamkniętej i statusu
10. Obsługa komunikacji szeregowej RS232/RS485
11. Obsługa funkcji zliczania otwarć i funkcji automatycznego zamykania bez nadzoru
12. Obsługa funkcji ochrony przed zgnieceniem i odbiciem o wysokiej czułości

▋Środki ostrożności dotyczące produktu

1. Podczas pracy produktu, proszę upewnić się, że na ścieżce ruchu nie ma żadnych przeszkód;
2. Podczas pracy bariery, surowo zabrania się otwierania drzwi lub pokrywy obudowy, aby uniknąć wypadków;
3. Przy wyjściu z fabryki, wewnętrzne okablowanie tej bariery jest przygotowane, a generalnie użytkownicy nie mogą dokonywać zmian. Wystarczy
4. podłączyć zasilanie AC 220V do zacisku wejściowego wyłącznika powietrznego;
5. Obudowa musi być uziemiona, a na końcu zasilania musi być zainstalowany wyłącznik różnicowoprądowy;
6. Podczas opuszczania ramienia bariery, surowo zabrania się umieszczania przedmiotów lub stania/przechodzenia ludzi pod barierą;
7. W przypadku awarii zasilania bariery, ramię bariery należy podnieść ręcznie za pomocą pokrętła na końcu silnika;
8. Bariera musi być obsługiwana ręcznie za pomocą korby, gdy zasilanie jest wyłączone;
9. Przy wyjściu z fabryki, sprężyna naciągowa została dopasowana do stanu równowagi zgodnie z długością i wagą ramienia hamulcowego. Nie wolno zwiększać ani zmniejszać długości i wagi ramienia hamulcowego bez autoryzacji, aby uniknąć niebezpieczeństwa utraty równowagi. W przypadku konieczności wprowadzenia zmian, należy skonsultować się z profesjonalnym personelem;
10. Bez zainstalowanej sprężyny naciągowej w maszynie, surowo zabrania się demontażu sprężyny naciągowej, gdy ramię hamulcowe jest w pozycji poziomej;
11. Podczas wymiany lub naprawy ramienia hamulcowego, musi ono znajdować się w pozycji podniesionej i być odłączone od zasilania. Zdemontować sprężynę naciągową, a jedna osoba powinna trzymać ramię hamulcowe ręką. Druga osoba powinna użyć pokrętła na końcu silnika z napędem ręcznym, aby opuścić ramię hamulcowe do pozycji poziomej przed jego wymianą.