Шлагбаум для тяжелых условий эксплуатации с защитой от столкновений, 24 В постоянного тока, оранжевый

 
Особенности продукта

1. Безопасность: питается от 24 В постоянного тока, обеспечивая личную безопасность
2. Регулируемая скорость: независимая регулировка скорости подъема и опускания
3. Устойчивая работа: движение использует бесшовный двигатель постоянного тока, который имеет большой выходной крутящий момент и небольшие размеры.
4. Когда падающие и подъемные стержни находятся на месте, достигается буферизация замедления, что делает тормозную стержень плавно на месте
5. Тихо: шум работы ниже 50 дБ
6. Материал: Основной корпус механизма изготовлен из алюминиевого сплава, изготовленного с помощью технологии литья под давлением, с надежным механическим
7. прочность, красивый внешний вид, точные размеры и хорошее теплораспределение.
8. Многочисленные защиты: защита от перенапряжения двигателя, перегрузки, защиты от короткого замыкания, защиты от неисправностей двигателя, защиты от отказов в работе
9. Поддержка открытого положения, закрытого положения и выхода реле состояния
10. Поддерживает серийную связь RS232/RS485
11. Поддержка функции отсчета открытия и беспилотная функция автоматического закрытия
12. Поддержка высокочувствительной функции защиты от разрушения и отскока

Продукция

1. При движении продукта, пожалуйста, подтвердите, что нет препятствий, блокирующих путь движения;
2. При работе барьерных ворот строго запрещается открывать дверь или крышку шасси, чтобы избежать несчастных случаев;
3. При выходе из завода, внутренняя проводка этого порта была подготовлена, и, как правило, пользователям не разрешается вносить изменения.
4. необходимо подключить источник питания переменного тока 220 В к входному терминалу воздушного переключателя;
5. Оболочка шасси должна быть заземлена, а на конце питания должен быть установлен выключатель защиты от утечек;
6. При опускании ворот строго запрещается помещать предметы или людей, стоящих или ходящих под воротами;
7. При отключении электроэнергии на барьерной шлюзе, стойку шлюза необходимо поднять вручную через ручное колесо в конце двигателя;
8. Запретные ворота должны работать с помощью ручной коленки при отключении питания;
9. Когда продукт выходит из завода, натяжная пружина приводится в равновесное состояние в соответствии с длиной и весом тормозного стержня.Не допускается увеличение или уменьшение длины и веса тормозного стержня без разрешения, чтобы избежать опасности потери равновесия.В случае необходимости внесения изменений необходимо проконсультироваться с профессиональным персоналом;
10. Без установки пружины напряжения на машину строго запрещается снимать пружину напряжения, когда тормозный рычаг находится в горизонтальном положении;
11. При замене или ремонте тормозного рычага он должен находиться в положении подъема и в состоянии отключения питания.Другой человек должен использовать ручное колесо в конце ручного двигателя, чтобы опустить тормозный рычаг в горизонтальное положение перед его заменой..