แขนกั้นรถยนต์ที่จอดรถแบบโค้ง ทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทก

▋คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

1. ความปลอดภัย: ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 24V เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล
2. ความเร็วปรับได้: สามารถปรับความเร็วในการยกและลดของไม้กั้นได้อย่างอิสระ
3. การทำงานที่เสถียร: การเคลื่อนที่ใช้มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน DC ซึ่งมีแรงบิดเอาต์พุตสูงและขนาดเล็ก ความเร็วสามารถปรับได้ตามต้องการผ่านคอนโทรลเลอร์
4. เมื่อเสาและเสายกอยู่ในตำแหน่ง จะมีการหน่วงความเร็วเพื่อรับประกันการวางตำแหน่งไม้กั้นที่ราบรื่น
5. ประสิทธิภาพ: วัสดุเฟือง SCM421, กระบวนการอบชุบด้วยคาร์บูไรซ์, การเจียรเฟืองที่แม่นยำ, ทนทานต่อการสึกหรอ, ทนทานต่อแรงกระแทก, อายุการใช้งานยาวนาน
6. โครงสร้างการส่งกำลังแบบหนอนเกียร์พิเศษ
7. การป้องกันหลายชั้น: ป้องกันกระแสเกินของมอเตอร์, โอเวอร์โหลด, การลัดวงจร, ป้องกันความผิดพลาดของมอเตอร์, ป้องกันการต่อสายไฟย้อนกลับ
8. รองรับเอาต์พุตรีเลย์ตำแหน่งเปิด, ตำแหน่งปิด และสถานะ
9. รองรับฟังก์ชันป้องกันการชนและการดีดกลับที่มีความไวสูง
10. รองรับเอาต์พุตรีเลย์สำหรับตำแหน่งเปิดและปิด
11. รองรับการสื่อสารแบบอนุกรม TTL และ RS485
12. รองรับโมดูล 4G บนแพลตฟอร์มเพื่อการตรวจสอบระยะไกล (อุปกรณ์เสริม)
13. รองรับฟังก์ชันการนับการเปิดและฟังก์ชันปิดอัตโนมัติแบบไร้คนขับ
14. รองรับฟังก์ชันป้องกันการชนและการดีดกลับที่มีความไวสูง
15. รองรับการใช้งานเรดาร์และเซ็นเซอร์พื้นดินร่วมกัน

▋ข้อควรระวังเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

1. เมื่อผลิตภัณฑ์กำลังทำงาน โปรดยืนยันว่าไม่มีสิ่งกีดขวางเส้นทางการทำงาน
2. เมื่อไม้กั้นกำลังทำงาน ห้ามเปิดประตูหรือฝาครอบโครงเครื่องโดยเด็ดขาด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
3. เมื่อออกจากโรงงาน การเดินสายภายในของไม้กั้นนี้ได้รับการเตรียมไว้แล้ว และโดยทั่วไปแล้ว ผู้ใช้ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการเปลี่ยนแปลง พวกเขาเพียงแค่
4. ต้องเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ AC 220V เข้ากับขั้วอินพุตของสวิตช์อากาศ
5. เปลือกโครงเครื่องต้องมีการต่อสายดินและต้องติดตั้งสวิตช์ป้องกันไฟรั่วที่ปลายสายไฟ
6. เมื่อลดไม้กั้น ห้ามวางสิ่งของหรือให้คนยืนหรือเดินใต้ไม้กั้นโดยเด็ดขาด
7. เมื่อไฟฟ้าดับที่ไม้กั้น จำเป็นต้องยกไม้กั้นด้วยมือโดยใช้ล้อหมุนที่ปลายมอเตอร์
8. ไม้กั้นต้องทำงานด้วยมือหมุนเมื่อไฟฟ้าดับ
9. เมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงาน สปริงแรงดึงได้รับการปรับให้สมดุลตามความยาวและน้ำหนักของก้านไม้กั้น ไม่อนุญาตให้เพิ่มหรือลดความยาวและน้ำหนักของก้านไม้กั้นโดยไม่ได้รับอนุญาต เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการเสียสมดุล หากต้องการการเปลี่ยนแปลง ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อดำเนินการ
10. ห้ามถอดสปริงแรงดึงออกเมื่อคันโยกอยู่ในตำแหน่งแนวนอน โดยไม่ได้ติดตั้งสปริงแรงดึงบนเครื่อง
11. เมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมคันโยกไม้กั้น ต้องอยู่ในตำแหน่งยกและปิดเครื่อง ถอดสปริงแรงดึงออก และบุคคลหนึ่งควรจับคันโยกไม้กั้นด้วยมือ อีกคนหนึ่งควรใช้ล้อหมุนที่ปลายมอเตอร์ที่หมุนด้วยมือเพื่อลดคันโยกไม้กั้นให้อยู่ในตำแหน่งแนวนอนก่อนที่จะเปลี่ยน