অর্থনীতি পার্কিং স্পেস বাধা গেট পরিধান প্রতিরোধী প্রভাব প্রতিরোধী বাঁকা পার্কিং বাধা বাহু

✅পণ্যের বৈশিষ্ট্য

1. নিরাপত্তাঃ ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি 24 ভি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত।
2. নিয়ন্ত্রিত গতিঃ ব্রেকের উত্তোলন এবং হ্রাসের গতি স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে।
3. স্থিতিশীল অপারেশনঃ আন্দোলন একটি ডিসি ব্রাশহীন মোটর গ্রহণ করে, যার একটি বড় আউটপুট টর্ক এবং ছোট আকার রয়েছে। গতি নিয়ামকের মাধ্যমে নির্বিচারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে
4. যখন মেরু এবং উত্তোলন মেরু স্থানে থাকে, তখন ব্রেক মেরুর মসৃণ অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য বিলম্ব বাফারিং অর্জন করা হয়;
5. পারফরম্যান্সঃ গিয়ার উপাদান SCM421, কার্বুরাইজিং তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া, যথার্থ গিয়ার গ্রিলিং, পরিধান প্রতিরোধের, প্রভাব প্রতিরোধের, দীর্ঘ সেবা জীবন
6. সুপার ওয়ার্ম গিয়ার ট্রান্সমিশন কাঠামো।
7. একাধিক সুরক্ষাঃ মোটর ওভারকরেন্ট, ওভারলোড, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা, মোটর ত্রুটি সুরক্ষা, পাওয়ার রিভার্স সংযোগ সুরক্ষা;
8. ওপেন পজিশন, ক্লোজ পজিশন এবং স্ট্যাটাস রিলে আউটপুট সমর্থন করে।
9. উচ্চ সংবেদনশীলতা বিরোধী ভাঙ্গন এবং রিবাউন্ড সুরক্ষা ফাংশন সমর্থন করুন।
10. খোলা এবং বন্ধ অবস্থানের জন্য সমর্থন রিলে আউটপুট।
11. টিটিএল এবং আরএস৪৮৫ সিরিয়াল যোগাযোগ সমর্থন করে।
12. রিমোট মনিটরিং অর্জনের জন্য প্ল্যাটফর্মে 4G মডিউল সমর্থন করুন (ঐচ্ছিক) ।
13. ওপেনিং কাউন্টিং ফাংশন এবং ড্রোন অটোমেটিক ক্লোজিং ফাংশন সমর্থন করে।
14. উচ্চ সংবেদনশীলতা বিরোধী ভাঙ্গন এবং রিবাউন্ড সুরক্ষা ফাংশন সমর্থন করুন।
15. রাডার এবং গ্রাউন্ড সেন্সিং একসাথে ব্যবহার সমর্থন।

✅পণ্যের সতর্কতা

1. যখন পণ্যটি চলমান থাকে, দয়া করে নিশ্চিত করুন যে চলমান পথটি বন্ধ করার কোনও বাধা নেই;
2. যখন বাধা গেটটি কাজ করছে, দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য শাসির দরজা বা কভারটি খুলতে কঠোরভাবে নিষেধ করা হয়েছে;
3. কারখানা ছাড়ার সময়, এই গেটের অভ্যন্তরীণ তারের প্রস্তুত করা হয়েছে, এবং সাধারণত, ব্যবহারকারীদের পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হয় না।
4. এসি 220 ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাইকে এয়ার সুইচের ইনপুট টার্মিনালে সংযুক্ত করতে হবে;
5. চ্যাসির শেলটি গ্রাউন্ডেড হতে হবে এবং পাওয়ার এন্ডে একটি ফুটো সুরক্ষা সুইচ ইনস্টল করা উচিত;
6. গেটটি নামানোর সময়, গেটটির নীচে কোনও বস্তু স্থাপন করা বা লোকেরা দাঁড়িয়ে থাকা বা হাঁটা নিষিদ্ধ;
7. যখন বাধা গেটে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা হয়, তখন গেট রডটি মোটরের শেষের হাতের চাকা দিয়ে ম্যানুয়ালি উত্তোলন করা দরকার;
8. বিদ্যুৎ বন্ধ থাকলে বাধা গেটটি একটি হ্যান্ড ক্র্যাঙ্ক দিয়ে চালিত হতে হবে।
9. যখন পণ্যটি কারখানার বাইরে চলে যায়, তখন ব্রেক রডের দৈর্ঘ্য এবং ওজন অনুযায়ী টেনশন স্প্রিংটি ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থায় মিলিত হয়।ভারসাম্য হারানোর বিপদ এড়াতে অনুমতি ছাড়া ব্রেক রডের দৈর্ঘ্য এবং ওজন বাড়ানো বা হ্রাস করা অনুমোদিত নয়. যদি পরিবর্তন প্রয়োজন হয়, পেশাদার কর্মীদের অপারেশন জন্য পরামর্শ করা উচিত;
10. মেশিনে টেনশন স্প্রিং ইনস্টল না করে, ব্রেক লিভারটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকলে টেনশন স্প্রিংটি অপসারণ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
11. ব্রেক লিভার প্রতিস্থাপন বা মেরামত করার সময়, এটি উত্তোলনের অবস্থানে এবং শক্তি বন্ধ অবস্থায় থাকা উচিত। টেনশন স্প্রিংটি সরিয়ে ফেলুন এবং একজন ব্যক্তিকে তাদের হাত দিয়ে ব্রেক লিভারটি ধরে রাখতে হবে।অন্য ব্যক্তিকে ব্রেক লিভারটি স্থির অবস্থানে নামানোর আগে এটি প্রতিস্থাপন করার আগে হ্যান্ড ক্র্যাক মোটরের শেষের দিকে হ্যান্ড হুইলটি ব্যবহার করতে হবে.