Тяжелая работа ограждение Барьерная дверь 200 Вт Парковочная площадка Барьерная дверь Анти-Подъем

▋Особенности продукта

1. Материал: Основной корпус механизма изготовлен из алюминиевого сплава, изготовлен по технологии литья под давлением, обладает надежной механической
2. прочностью, красивым внешним видом, точными размерами и хорошим теплоотводом.
3. Множественные защиты: защита двигателя от перегрузки по току, перегрузки, короткого замыкания, защита от неисправности двигателя, защита от обратной полярности питания. Поддержка внешнего дистанционного управления.
4. Поддержка релейного выхода для положения открыто, закрыто и статуса.
5. Поддержка последовательной связи RS232/RS485.
6. Поддержка функции подсчета открытий и функции автоматического закрытия без оператора.
7. Поддержка высокочувствительной функции защиты от защемления и отскока.

▋Меры предосторожности при использовании продукта

1. Во время работы продукта убедитесь, что на пути движения стрелы нет препятствий;
2. Во время работы шлагбаума категорически запрещается открывать дверцу или крышку корпуса во избежание несчастных случаев;
3. При отгрузке с завода внутренняя проводка шлагбаума подготовлена, и, как правило, пользователям не разрешается вносить изменения. Им необходимо только
4. подключить источник питания AC 220V к входному клемме автоматического выключателя;
5. Корпус должен быть заземлен, а на конце питания должен быть установлен выключатель защиты от утечки;
6. При опускании стрелы категорически запрещается ставить предметы или находиться людям под стрелой;
7. При отключении питания шлагбаума стрелу необходимо вручную поднять с помощью маховика на конце двигателя;
8. Шлагбаум должен работать с помощью рукоятки при отключенном питании;
9. При отгрузке продукта пружина натяжения была отрегулирована в сбалансированное состояние в соответствии с длиной и весом тормозной стрелы. Не допускается увеличение или уменьшение длины и веса тормозной стрелы без разрешения во избежание опасности потери равновесия. При необходимости внесения изменений следует проконсультироваться с профессиональным персоналом;
10. Без установки пружины натяжения на машине категорически запрещается снимать пружину натяжения, когда тормозная стрела находится в горизонтальном положении;
11. При замене или ремонте тормозной стрелы она должна находиться в поднятом положении и быть обесточена. Снимите пружину натяжения, и один человек должен удерживать тормозную стрелу рукой. Другой человек должен использовать маховик на конце двигателя с ручным приводом, чтобы опустить тормозную стрелу в горизонтальное положение перед заменой.