Ağır Güçlü Çit Bariyer Kapısı 200W Park Alanı Bariyer Kapısı Anti tırmanış

Ürün Özellikleri

1. Malzeme: Hareketin ana gövdesi, döküm teknolojisi ile üretilmiş alüminyum alaşımlı malzemeden yapılmıştır, güvenilir mekanik
2. dayanıma, güzel görünüme, hassas boyuta ve iyi ısı dağılımına sahiptir.
3. Çoklu korumalar: motor aşırı akım, aşırı yük, kısa devre koruması, motor arıza koruması, ters polarite koruması Harici uzaktan kumanda girişini destekler
4. Açık konum, kapalı konum ve durum rölesi çıkışını destekler
5. RS232/RS485 seri iletişimi destekler
6. Açılış sayma fonksiyonunu ve insansız otomatik kapanma fonksiyonunu destekler
7. Yüksek hassasiyetli ezilme önleyici ve geri tepme koruma fonksiyonunu destekler

Ürün önlemleri

1. Ürün çalışırken, lütfen çalışma yolunu engelleyen herhangi bir engel olmadığından emin olun;
2. Bariyer kapısı çalışırken, kazaları önlemek için şasi kapısını veya kapağını açmak kesinlikle yasaktır;
3. Fabrikadan çıkarken, bu kapının dahili kablolaması hazırlanmıştır ve genellikle kullanıcılara değişiklik yapma izni verilmez. Sadece
4. hava anahtarının giriş terminaline AC 220V güç kaynağını bağlamaları gerekir;
5. Şasi kabuğu topraklanmalı ve güç ucuna bir kaçak koruma anahtarı takılmalıdır;
6. Kapı indirilirken, kapının altında nesne bulundurmak veya insanların durması veya yürümesi kesinlikle yasaktır;
7. Bariyer kapısında elektrik kesintisi olduğunda, kol manuel olarak motorun ucundaki el çarkı aracılığıyla kaldırılmalıdır;
8. Bariyer kapısı, güç kapalıyken el krankı ile çalıştırılmalıdır;
9. Ürün fabrikadan çıktığında, denge durumuna göre fren kolunun uzunluğu ve ağırlığına göre gergi yayı eşleştirilmiştir. Denge kaybı tehlikesini önlemek için fren kolunun uzunluğunu ve ağırlığını yetkisiz olarak artırmak veya azaltmak yasaktır. Değişiklikler gerekiyorsa, işlem için profesyonel personele danışılmalıdır;
10. Makinede gergi yayı takılı değilken, fren kolu yatay konumdayken gergi yayını çıkarmak kesinlikle yasaktır;
11. Fren kolunu değiştirirken veya onarırken, kaldırılmış konumda ve güç kapalı durumda olmalıdır. Gergi yayını çıkarın ve bir kişi fren kolunu eliyle tutmalıdır. Diğer kişi, fren kolunu yatay bir konuma indirmek için el kranklı motorun ucundaki el çarkını kullanmalıdır.