Do domu > produkty >
Brama barierowa ciężkoobciążna
>
Ciężki ogrodzenie bariera brama 200W parking bariera brama anty wspinaczka

Ciężki ogrodzenie bariera brama 200W parking bariera brama anty wspinaczka

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JWSY
Numer modelu: J-KZ101
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JWSY
Numer modelu:
J-KZ101
Nazwa urządzenia:
Ogrodzenie Wrota barierowe
Wymiary podwozia:
1650×650×665 mm
Napięcie zasilania:
DC24V
Żywotność:
≥ 3 miliony razy
Prędkość lądowania:
Regulacja 4-9 s
Kolor:
Szary
Moc znamionowa:
200 W
Maksymalna długość pręta:
Zawiera podwozie o długości 6 m
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Ogrodzenie i brama bariery

,

Bariera parkingowa 200W

,

Parking Barrier Gate Anti Climb

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10 jednostek
Szczegóły pakowania:
Opakowanie kartonowe
Czas dostawy:
10 dni roboczych
Zasady płatności:
Płatność przed dostawą
Możliwość Supply:
10000 jednostek
Opis produktu
¥ OEM / ODM Przewodnicząca bariera przeciw wspinaczce King Kong

Bramy ciężkie Jieweiwei są głównie stosowane w miejscach o wysokich wymaganiach bezpieczeństwa, takich jak agencje rządowe, bazy wojskowe, duże parki przemysłowe,i wejścia do ważnych obiektów przemysłowych. Może skutecznie kontrolować wejście i wyjście dużych pojazdów, z cechami anty-zderzeniowymi i anty-zderzeniowymi, osiągając niezawodną kontrolę ruchu drogowego i regionalną izolację bezpieczeństwa.

¥Specfikacje techniczne

Model produktu J-KZ101
Nazwa urządzenia King Kong Ciężkie bramy barierowe
napięcie zasilania DC24V
Prędkość lądowania 4-9s regulowane
Maksymalna długość pręta Włączając 6 m podwozia
Wybór koloru Szary
Poziom ochrony IP54
moc znamionowa 200w
żywotność ≥ 3 miliony razy
Materiał pręta stopu aluminium
Temperatura pracy -30°C-75°C
Grubość podwozia 20,0 mm
grubość rozpylania 60-120um
Światło LED do dekoracji podwozia  
Czas badania wraz z rozpyleniem soli w pudełku 72 godziny
Interfejs opcjonalny 485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G itp.
Akcesoria wspierające Promieniowanie podczerwone, radar, czujniki naziemne, światełki drogowe, alarmy dźwiękowe i świetlne itp.
anty-smash Odporność odbicia, opóźniony spadek bieguna, tryb floty itp.
Odległość zdalnego sterowania/szyfrowanie ≥ 50 m/Tak (otwarte i bez przeszkód)
Lista akcesoriów 2 * pilota, 2 * klucz, 4 * M10 × 150 śruby, 6 * 16 × 150 śruby rozszerzające
Wymiary podwozia 1650 × 650 × 665 mm
Rozmiar opakowania pudełka/waga 1675×690×690mm/195KG ((1.65 wysokość))

 

¢Wyznaczenia produktu

 

  1. Materiał: Główne ciało ruchu wykonane jest z materiału ze stopu aluminium, wytworzonego za pomocą technologii odlewania matrycy, z niezawodną mechaniczną
  2. wytrzymałość, piękny wygląd, precyzyjne rozmiary i dobre rozpraszanie ciepła.
  3. Wielokrotne zabezpieczenia: prądu nadmiernego silnika, przeciążenia, zabezpieczenia przed zwarciem, zabezpieczenia przed usterką silnika, zabezpieczenia przed odwróceniem mocyWsparcie wejścia zewnętrznego sterowania zdalnego
  4. Wsparcie dla pozycji otwartej, pozycji zamkniętej i wyjścia przekaźnika stanu
  5. Wspiera komunikację seryjną RS232/RS485
  6. Wsparcie funkcji liczenia otwarcia i bezzałogowego automatycznego zamykania
  7. Wspierać funkcję ochrony przed rozbiciem i odbiciem o wysokiej wrażliwości

Przedmiotowe środki ostrożności

  1. Jeżeli produkt jest w ruchu, proszę potwierdzić, że nie ma przeszkód blokujących ścieżkę jazdy;
  2. W przypadku gdy brama barierowa jest włączona, ściśle zabronione jest otwieranie drzwi podwozia lub osłony, aby uniknąć wypadków;
  3. W momencie opuszczania fabryki, wewnętrzne okablowanie tej bramy zostało przygotowane, i na ogół użytkownicy nie mogą wprowadzać zmian.
  4. konieczność podłączenia zasilania prądu przemiennego 220 V do końcówki wejściowej przełącznika powietrza;
  5. Podwozie musi być uziemione, a na końcu zasilania należy zainstalować przełącznik zabezpieczający przed wyciekiem;
  6. Przy obniżaniu bramy ściśle zabronione jest umieszczanie przedmiotów lub umieszczanie osób stojących lub chodzących pod bramą;
  7. W przypadku przerwy zasilania w bramie bariery pręt bramy musi być ręcznie podnoszony przez koło ręczne na końcu silnika;
  8. Brama barierowa musi być uruchamiana za pomocą ręcznego zacisku, gdy zasilanie jest wyłączone;
  9. Po wyjściu produktu z fabryki sprężyna napędowa została dopasowana do stanu równowagi zgodnie z długością i wagą pręta hamulcowego.Nie wolno bez zezwolenia zwiększać lub zmniejszać długości i masy pręta hamulcowego w celu uniknięcia ryzyka utraty równowagi.W przypadku konieczności wprowadzenia zmian należy skonsultować się z personelem zawodowym;
  10. Bez zainstalowania sprężyny naciągowej na maszynie jest surowo zabronione usuwanie sprężyny naciągowej, gdy dźwignia hamulcowa znajduje się w pozycji poziomej;
  11. Przy wymianie lub naprawie dźwigni hamulcowej musi ona znajdować się w położeniu podnoszenia i w stanie wyłączonym.Inna osoba powinna użyć koła ręcznego na końcu ruchomego silnika, aby obniżyć dźwignię hamulca do poziomu poziomego przed jego wymianą..