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Detector de bucle inductivo para vehículos de canal único/doble IP30 para barrera de acceso universal

Detector de bucle inductivo para vehículos de canal único/doble IP30 para barrera de acceso universal

Detalles del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: JWSY
Número de modelo: J-CJ101
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JWSY
Número de modelo:
J-CJ101
Nombre del dispositivo:
detector de vehículos de bucle inductivo
Tamaño:
41x78x85 mm (AnchoxAltoxLargo)
Selección de color:
Negro
Tensión de alimentación:
CC 24 V
Salida de relé:
10A/250VAC
Rango de frecuencia:
20kHz a 200KHz
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Detector de vehículos de un solo canal

,

detector de vehículos de bucle inductivo

,

Detector de bucle de doble canal IP30

Trading Information
Cantidad de orden mínima:
10 unidades
Detalles de empaquetado:
Embalaje de cartón
Tiempo de entrega:
10 días laborables
Condiciones de pago:
Pago antes de la entrega
Capacidad de la fuente:
10000 unidades
Descripción de producto
Detector de vehículos de bucle inductivo de canal único/doble de puerta de barrera universal

El detector de vehículos de bucle inductivo de canal único/doble de puerta de barrera universal está construido con materiales industriales de alta calidad,que cuenta con un rendimiento antiinterferencia superior y adaptabilidad al medio ambiente que prolonga en gran medida su vida útilApoya modos de detección opcionales de canal único/dual; el diseño de bucle inductivo de alta precisión integra respuesta rápida e identificación estable,lo que lo hace ampliamente aplicable para detectar la entrada y salida de todo tipo de vehículos en estacionamientos, evitando eficazmente el mal funcionamiento de las puertas de barrera y los accidentes de arañazos del vehículo.

“Especificaciones técnicas

Modelo de producto Se trata de un sistema de control de la calidad.
Nombre del dispositivo Detector de vehículos de bucle inductivo de canal único/doble de puerta de barrera universal
Válvula de tensión Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de las categorías IIa y IIIa, incluidas las instalaciones de las categorías IIIa y IV.
El poder El valor de las emisiones de CO2
Salida del relé 10A/250VAC y
Rango de frecuencia de 20 kHz a 200 kHz
Tiempo de respuesta 50 ns (canal único)
Tiempo de espera de la señal Sin límite (configuración de fábrica) o personalizable
Sensibilidad 0.01% a 0.1%, ajustable a 3 niveles
Inductancia del bucle de detección Límites: de 40 a 1000 horas; de 80 a 300 horas.
El cable de plomo del bucle de detección Optima dentro de 10 m, resistencia total <100,20 giros por metro
Temperatura de funcionamiento -25 °C a 70 °C
Temperatura de almacenamiento -40 °C a 85 °C
Humedad relativa < 90%, sin condensación
Compensación de la temperatura Compensación automática, máximo 50°C/h
Tipo de conexión Conexión de 11 pines
Las dimensiones El punto de referencia de las especificaciones del anexo II del Reglamento (CE) n.o 765/2008 es el punto de referencia del anexo II del Reglamento (CE) n.o 765/2008.
Peso 250 gramos
Clase de protección Protección IP30
Compatibilidad electromagnética (EMC) Cumple con las normas EN50081-1 y EN50082-2

 

 

¢Precauciones del producto

  1.  
  2. El detector de vehículos de bucle de inducción de canal único/doble de la puerta de barrera universal con elevador/barra inferior de inducción geomagnética está construido con materiales industriales de alta calidad.que cuenta con un rendimiento antiinterferencia superior y adaptabilidad al medio ambiente que prolonga en gran medida su vida útil.
    Seleccione el bucle más corto posible de conexión de cablesEn todo momento. no los conduzca por el mismo conducto que los cables de transmisión de energía.y los cables de conexión de bucle entre los diferentes detectores también deben mantenerse separadosLos cables de conexión de ambos lados deben estar retorcidos.más de 20 veces por metroLos cables no deben extenderse más allá de las trincheras de los bucles adyacentes y deben estar protegidos contra daños mecánicos.
     
  3. Si se instala el circuito de detección en suelo blando, se deberá garantizar que los vehículos que circulen sobre la superficie y los cables de conexión no provoquen el desplazamiento del circuito.Cada bobina y el cable de conexión deben estar montados en unposición fijaEl desplazamiento del bucle de detección o de los cables de conexión dará lugar a un falseamiento del detector del vehículo.
     
 
¡Cuidado!
 
Desconecta la fuente de alimentación.antes de esola eliminación de la carcasa.