Barrière à barre verticale IP54 Samurai Heavy Duty Vehicle Barrier Gate

¢ Caractéristiques du produit

1. Sécurité: alimenté par une alimentation en courant continu de 24 V, assurant la sécurité personnelle
2. Vitesse réglable: réglage indépendant de la vitesse de levage et de descente
3. Fonctionnement stable: le mouvement adopte un moteur sans balai CC, qui a un couple de sortie important et une petite taille.
4. Lorsque les barres de chute et de levage sont en place, le tampon de décélération est atteint, ce qui rend la barre de freinage en place en douceur
5. Le bruit de travail est inférieur à 50 dB
6. Matériau: le corps principal du mouvement est fabriqué en alliage d'aluminium, fabriqué par technologie de moulage sous pression, avec une mécanique fiable
7. résistance, belle apparence, taille précise et bonne dissipation de chaleur.
8. Protection multiple: surtension du moteur, surcharge, protection contre les courts-circuits, protection contre les défauts du moteur, protection contre le renversement de puissance
9. Prise en charge de la position ouverte, de la position fermée et de la sortie du relais de statut
10. Prend en charge la communication en série RS232/RS485
11. Appui à la fonction de comptage d'ouverture et à la fonction de fermeture automatique sans pilote
12. Prise en charge de la fonction de protection anti-écrasement et anti-retour de haute sensibilité

¢Précautions à prendre sur le produit

1. Lorsque le produit est en marche, s'il vous plaît confirmer qu'il n'y a pas d'obstacles bloquant la trajectoire de marche;
2. Lorsqu'une barrière est en marche, il est strictement interdit d'ouvrir la porte ou le couvercle du châssis pour éviter les accidents.
3. Au moment de quitter l'usine, le câblage interne de cette porte a été préparé, et généralement, les utilisateurs ne sont pas autorisés à apporter des modifications.
4. besoin de connecter l'alimentation en courant alternatif 220 V au terminal d'entrée de l'interrupteur d'air;
5. La coque du châssis doit être mise à la terre et un interrupteur de protection contre les fuites doit être installé à l'extrémité d'alimentation;
6. Lors de l'abaissement du portail, il est strictement interdit de placer des objets ou d'avoir des personnes debout ou marchant sous le portail;
7. Lorsqu'il y a une panne de courant à la porte de barrière, la tige de la porte doit être soulevée manuellement à travers la roue manuelle à l'extrémité du moteur;
8. La barrière doit être actionnée à l'aide d'une manivelle manuelle lorsque l'alimentation est coupée.
9. Lorsque le produit quitte l'usine, le ressort de tension a été mis en équilibre selon la longueur et le poids de la tige de frein.Il est interdit d'augmenter ou de diminuer la longueur et le poids de la tige de frein sans autorisation pour éviter le danger de perte d'équilibre.Si des modifications sont nécessaires, le personnel professionnel doit être consulté pour l'exploitation;
10. Sans installer le ressort de tension sur la machine, il est strictement interdit de retirer le ressort de tension lorsque le levier de freinage est en position horizontale;
11. Lors du remplacement ou de la réparation du levier de freinage, celui-ci doit être en position de levage et à l'état éteint.L'autre personne doit utiliser la roue manuelle à l'extrémité du moteur à manivelle manuelle pour abaisser le levier de freinage à une position horizontale avant de le remplacer..