वर्टिकल बार बैरियर गेट IP54 समुराई हैवी ड्यूटी व्हीकल बैरियर गेट

▋उत्पाद सुविधाएँ

1. सुरक्षा: 24V डीसी बिजली की आपूर्ति द्वारा संचालित, व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करता है
2. समायोज्य गति: उठाने और कम करने की गति का स्वतंत्र समायोजन
3. स्थिर संचालन: आंदोलन डीसी ब्रशलेस मोटर को अपनाता है, जिसमें बड़ा आउटपुट टॉर्क और छोटा आकार होता है। गति को नियंत्रक के माध्यम से मनमाने ढंग से समायोजित किया जा सकता है। जब गिरने और उठाने वाली छड़ें अपनी जगह पर होती हैं, तो मंदी बफरिंग प्राप्त की जाती है, जिससे ब्रेक रॉड सुचारू रूप से अपनी जगह पर आ जाता है।
4. शांत: कार्य शोर 50db से नीचे है
5. सामग्री: आंदोलन का मुख्य भाग एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बना है, जिसे डाई-कास्टिंग तकनीक द्वारा निर्मित किया गया है, जिसमें विश्वसनीय यांत्रिक शक्ति, सुंदर उपस्थिति, सटीक आकार और अच्छा गर्मी अपव्यय है।
6. एकाधिक सुरक्षा: मोटर ओवरकरंट, ओवरलोड, शॉर्ट सर्किट सुरक्षा, मोटर फॉल्ट सुरक्षा, पावर रिवर्स प्रोटेक्शन बाहरी रिमोट कंट्रोल इनपुट का समर्थन करता है
7. ओपन पोजीशन, क्लोज पोजीशन और स्टेटस रिले आउटपुट का समर्थन करता है
8. RS232/RS485 सीरियल संचार का समर्थन करता है
9. ओपनिंग काउंटिंग फ़ंक्शन और मानव रहित स्वचालित क्लोजिंग फ़ंक्शन का समर्थन करता है
10. उच्च संवेदनशीलता एंटी-स्मैशिंग और रिबाउंड सुरक्षा फ़ंक्शन का समर्थन करता है
11. ▋उत्पाद सावधानियां
12. जब उत्पाद चल रहा हो, तो कृपया पुष्टि करें कि चलने वाले रास्ते को अवरुद्ध करने वाली कोई बाधा नहीं है;

जब बैरियर गेट संचालन में हो, तो दुर्घटनाओं से बचने के लिए चेसिस दरवाजा या कवर खोलना सख्त वर्जित है;

1. फैक्ट्री छोड़ने के समय, इस गेट की आंतरिक वायरिंग तैयार की गई है, और आम तौर पर, उपयोगकर्ताओं को परिवर्तन करने की अनुमति नहीं है। उन्हें केवल एयर स्विच के इनपुट टर्मिनल से एसी 220V बिजली की आपूर्ति कनेक्ट करने की आवश्यकता है;
2. चेसिस शेल को ग्राउंडेड होना चाहिए और पावर एंड पर एक लीकेज प्रोटेक्शन स्विच स्थापित किया जाना चाहिए;
3. गेट को कम करते समय, नीचे वस्तुओं को रखना या लोगों को खड़े या चलते हुए रखना सख्त वर्जित है;
4. जब बैरियर गेट पर बिजली आउटेज हो, तो मोटर के अंत में हैंड व्हील के माध्यम से गेट रॉड को मैन्युअल रूप से ऊपर उठाने की आवश्यकता होती है;
5. बिजली बंद होने पर बैरियर गेट को हैंड क्रैंक से संचालित किया जाना चाहिए;
6. जब उत्पाद फैक्ट्री छोड़ता है, तो ब्रेक रॉड की लंबाई और वजन के अनुसार टेंशन स्प्रिंग को संतुलित स्थिति में मिला दिया गया है। असंतुलन के खतरे से बचने के लिए अनधिकृत रूप से ब्रेक रॉड की लंबाई और वजन को बढ़ाने या घटाने की अनुमति नहीं है। यदि परिवर्तन की आवश्यकता है, तो संचालन के लिए पेशेवर कर्मियों से परामर्श किया जाना चाहिए;
7. मशीन पर टेंशन स्प्रिंग स्थापित किए बिना, ब्रेक लीवर के क्षैतिज स्थिति में होने पर टेंशन स्प्रिंग को हटाना सख्त वर्जित है;
8. ब्रेक लीवर को बदलते या मरम्मत करते समय, यह उठाने की स्थिति में और बिजली बंद स्थिति में होना चाहिए। टेंशन स्प्रिंग को हटा दें, और एक व्यक्ति को अपने हाथ से ब्रेक लीवर को पकड़ना चाहिए। दूसरे व्यक्ति को हैंड क्रैंक मोटर के अंत में हैंड व्हील का उपयोग करके ब्रेक लीवर को क्षैतिज स्थिति में कम करना चाहिए इससे पहले कि इसे बदला जा सके।