Portões de braço de controle de tráfego de 200W sistemas de portões de estacionamento impermeáveis

▋Características do Produto

1. O design da série astronauta dourado é sofisticado e elegante, adequado para parques de alto padrão e cenários comerciais; o mastro com grade apresenta alta resistência, propriedades anticolisão e antiescalada, operação estável e longa vida útil.
2. A máquina de reconhecimento de placas LCD Warrior é equipada com uma lente de alta definição, com precisão de reconhecimento superior a 99,8%, que pode reconhecer de forma estável em ambientes complexos como luz forte, luz fraca, dias chuvosos e à noite, e lidar facilmente com tráfego de alta frequência.
3. A máquina de reconhecimento está profundamente e inteligentemente conectada à barreira de mastro; o portão abre automaticamente após a verificação do veículo e fecha automaticamente após a passagem do veículo, não exigindo pessoal de plantão durante todo o processo, melhorando significativamente a eficiência de acesso.

▋Precauções do Produto

1. Quando o produto estiver em funcionamento, confirme que não há obstáculos bloqueando o caminho de funcionamento;
2. Quando a barreira de mastro estiver em operação, é estritamente proibido abrir a porta ou tampa do chassi para evitar acidentes;
3. A carcaça do chassi deve ser aterrada e um interruptor de proteção contra vazamento deve ser instalado na extremidade da alimentação;
4. Ao baixar o portão, é estritamente proibido colocar objetos ou ter pessoas paradas ou andando sob o portão;
5. Em caso de falta de energia na barreira de mastro, o mastro do portão precisará ser levantado manualmente através do volante na extremidade do motor;
6. A barreira de mastro deve ser operada com manivela quando a energia estiver desligada;
7. Quando o produto sai da fábrica, a mola de tensão foi ajustada para um estado equilibrado de acordo com o comprimento e peso do mastro de freio. Não é permitido aumentar ou diminuir o comprimento e peso do mastro de freio sem autorização para evitar o perigo de perda de equilíbrio. Se forem necessárias alterações, profissionais devem ser consultados para a operação;
8. Sem instalar a mola de tensão na máquina, é estritamente proibido remover a mola de tensão quando a alavanca de freio estiver em posição horizontal;
9. Ao substituir ou reparar a alavanca de freio, ela deve estar na posição de elevação e em estado de desligamento. Remova a mola de tensão, e uma pessoa deve segurar a alavanca de freio com a mão. A outra pessoa deve usar o volante na extremidade do motor acionado por manivela para baixar a alavanca de freio para uma posição horizontal antes de substituí-la.