200W Gerbang Control Traffic Arm Waterproof High End Sistem Gerbang Parkir

▋Fitur Produk

1. Desain seri astronot emas kelas atas dan bergaya, cocok untuk taman kelas atas dan skenario komersial; boom pagar memiliki kekuatan tinggi, sifat anti-tabrakan dan anti-mendaki, operasi yang stabil dan masa pakai yang lama.
2. Mesin pengenalan pelat nomor layar LCD Prajurit dilengkapi dengan lensa definisi tinggi, dengan akurasi pengenalan lebih dari 99,8%, yang dapat mengenali secara stabil di lingkungan yang kompleks seperti cahaya kuat, cahaya redup, hari hujan dan malam, dan menangani lalu lintas frekuensi tinggi dengan mudah.
3. Mesin pengenalan terhubung secara mendalam dan cerdas dengan gerbang penghalang; gerbang terbuka secara otomatis setelah verifikasi kendaraan dan tertutup secara otomatis setelah kendaraan lewat, tidak memerlukan personel bertugas sepanjang proses, sangat meningkatkan efisiensi akses.

▋Perhatian Produk

1. Saat produk beroperasi, harap pastikan tidak ada rintangan yang menghalangi jalur lari;
2. Saat gerbang penghalang beroperasi, sangat dilarang membuka pintu atau penutup sasis untuk menghindari kecelakaan;
3. Cangkang sasis harus dibumikan dan sakelar pelindung kebocoran harus dipasang di ujung daya;
4. Saat menurunkan gerbang, sangat dilarang menempatkan benda atau ada orang yang berdiri atau berjalan di bawah gerbang;
5. Saat terjadi pemadaman listrik di gerbang penghalang, batang gerbang perlu dinaikkan secara manual melalui roda tangan di ujung motor;
6. Gerbang penghalang harus dioperasikan dengan engkol tangan saat daya mati;
7. Saat produk meninggalkan pabrik, pegas tegangan telah disesuaikan ke keadaan seimbang sesuai dengan panjang dan berat batang rem. Dilarang menambah atau mengurangi panjang dan berat batang rem tanpa izin untuk menghindari bahaya kehilangan keseimbangan. Jika perubahan diperlukan, personel profesional harus dikonsultasikan untuk operasi;
8. Tanpa memasang pegas tegangan pada mesin, sangat dilarang melepas pegas tegangan saat tuas rem dalam posisi horizontal;
9. Saat mengganti atau memperbaiki tuas rem, harus dalam posisi terangkat dan dalam keadaan mati. Lepaskan pegas tegangan, dan satu orang harus memegang tuas rem dengan tangan. Orang lain harus menggunakan roda tangan di ujung motor yang dioperasikan dengan engkol untuk menurunkan tuas rem ke posisi horizontal sebelum menggantinya.