深セン湾港車両アクセス制御アップグレードプロジェクト

場所：中国深セン湾港 | 年：2026年 | 製品：JWS-D06 スペースマンシリーズ フェンスブームバリア

プロジェクト概要

深セン湾港は、広東・香港・マカオ大湾区における深センと香港を結ぶ主要な越境陸上港です。24時間体制で複数の車両レーンを運営しており、休日や通勤ラッシュ時には交通量が非常に集中します。

港湾の通関効率を向上させ、機器のダウンタイムリスクを低減するため、JIEWEISHIはバッチ処理で複数のレーンに「JWS-D06 スペースマンシリーズ フェンスブームバリア」を導入しました。この機器は、深セン湾の沿岸部の高塩分・高湿度環境に対応するため、防食処理を施したカスタム仕様であり、24時間365日の高頻度運用に適応しています。このプロジェクトは、港湾のインテリジェントな出入管理を成功裏にアップグレードし、大湾区における越境港アクセス制御のベンチマークを確立しました。レーン13～18のパノラマビュークライアントの課題：越境港における厳格な要件

活発な越境交通ハブとして、港湾はバリア機器の信頼性と性能に対して厳格な要件を課しています。

24時間365日の高頻度運用

– 港湾は24時間体制で、複数のレーンで交通量が多いです。バリアは、疲労耐性と超低故障率で頻繁な開閉に耐える必要があり、機器の故障による混雑を回避する必要があります。

• 沿岸部の塩害腐食– 湾の近くに位置するため、サイトは高湿度で塩霧が多いです。通常の鋼鉄製キャビネットは錆びやすく、コーティングが劣化しやすいため、屋外での耐用年数が短くなります。
• 複数レーンの協調制御– 10以上のレーンが並行して稼働しており、安定した信頼性の高い機器が必要で、港湾の既存管理プラットフォームと互換性があり、統合されたネットワーク制御が可能です。
• 交通安全保護– 港湾では歩行者と車両が混在するため、フェンススタイルのブームアームが物理的な隔離を提供し、アクセス制御と現場の安全性のバランスを取る必要があります。
• JWS-D06 フェンスブームとキャビネットの現場クローズアップ当社のソリューション：JWS-D06 カスタムポートバリアシステム

港湾の現場の複数レーン条件に基づき、JIEWEISHIはJWS-D06 スペースマンシリーズ フェンスブームバリアをベースに、ターゲットを絞った最適化を提供しました。

高耐久性メカニズム

– 800万回以上の動作サイクル定格で、DC24Vブラシレスモーターを搭載し、24時間365日の高頻度運用を中断なくサポートし、現場でのメンテナンス頻度を大幅に削減します。

• 沿岸部防食強化– キャビネットは厚みのある防食粉体塗装を採用し、沿岸部の塩霧や高湿度による浸食に耐え、屋外での耐用年数を延長します。
• リフティング速度調整可能– リフティング速度は1.2秒から6秒まで調整可能です。ピーク時には高速モードでスループットを向上させ、オフピーク時には標準速度で現場の安全性を確保します。
• システム統合能力– TCP/IPネットワーク通信インターフェースを備え、港湾の既存車両管理システムと互換性があり、複数レーンの集中ネットワーク制御を実現します。
• フェンススタイルのブームアーム– フェンスデザインは物理的な隔離を提供し、港湾シナリオの高い安全制御要件を満たします。
• レーン15～18の設置の遠景納入機器

モデル

製品名

機器は24時間365日安定稼働し、故障率は従来機器と比較して85%削減され、港湾の運用・保守コストを大幅に削減しました。

• 防食キャビネットは深セン湾の沿岸気候に適応し、良好な外観を維持し、機器の耐用年数を延長します。
• 港湾の既存管理プラットフォームとの統合に成功し、複数レーンの集中インテリジェント制御を実現しました。
• 港湾での実際の車両通過シーン
• 交通・港湾プロジェクトでJIEWEISHIを選ぶ理由

高トラフィック、沿岸部の塩害、複数レーンシナリオに対応するカスタムアクセス制御ソリューション

ISO9001認証取得の品質システムと100以上の関連特許

• 港湾、高速道路、工業団地、商業駐車場での実績
• 国内外のプロジェクトに対する包括的な技術サポートとアフターサービス
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