Aggiornamento del Progetto di Controllo Accessi Veicolare del Porto della Baia di Shenzhen

Luogo: Porto della Baia di Shenzhen, Cina | Anno: 2026 | Prodotto: Barriera a Braccio con Recinzione Serie JWS-D06 Spaceman

Panoramica del Progetto

Il Porto della Baia di Shenzhen è un importante porto terrestre transfrontaliero tra Shenzhen e Hong Kong nell'Area della Grande Baia Guangdong-Hong Kong-Macao. Gestisce più corsie veicolari 24 ore su 24, con traffico altamente concentrato durante le festività e le ore di punta pendolari.

Per migliorare l'efficienza dello sdoganamento portuale e ridurre i rischi di inattività delle attrezzature, JIEWEISHI ha installato le Barriere a Braccio con Recinzione Serie JWS-D06 Spaceman su più corsie in lotti. Le attrezzature sono personalizzate con trattamento anticorrosione per l'ambiente costiero ad alta salinità e alta umidità della Baia di Shenzhen, e adattate per operazioni ad alta frequenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il progetto ha aggiornato con successo la gestione intelligente degli ingressi e delle uscite del porto, stabilendo un punto di riferimento per il controllo accessi dei porti transfrontalieri nella Grande Baia.

Vista panoramica delle corsie 13-18

Sfide del Cliente: Requisiti Rigorosi per i Porti Transfrontalieri

In quanto hub di trasporto transfrontaliero trafficato, il porto impone requisiti rigorosi sull'affidabilità e le prestazioni delle attrezzature di barriera:

• Operatività ad alta frequenza 24/7 – Il porto opera 24 ore su 24 con traffico intenso su più corsie. Le barriere devono resistere a frequenti aperture e chiusure con resistenza alla fatica e un tasso di guasto bassissimo per evitare congestioni causate da guasti alle attrezzature.
• Corrosione da salsedine costiera – Situato vicino alla baia, il sito presenta alta umidità e nebbia salina intensa. I normali armadi in acciaio sono soggetti a ruggine e degrado del rivestimento, riducendo la durata di servizio all'aperto.
• Controllo coordinato multi-corsia – Più di dieci corsie operano in parallelo, richiedendo attrezzature stabili e affidabili compatibili con la piattaforma di gestione esistente del porto per un controllo di rete unificato.
• Protezione della sicurezza del traffico – Il traffico misto di pedoni e veicoli nel porto richiede bracci a braccio con recinzione per fornire isolamento fisico, bilanciando il controllo degli accessi e la sicurezza in loco.

Primo piano in loco del braccio a recinzione e dell'armadio JWS-D06

La Nostra Soluzione: Sistema di Barriera Portuale Personalizzato JWS-D06

Basandosi sulle condizioni multi-corsia in loco del porto, JIEWEISHI ha fornito ottimizzazioni mirate basate sulla barriera a braccio con recinzione serie JWS-D06 Spaceman:

• Meccanismo robusto e durevole – Valutato per oltre 8 milioni di cicli operativi, dotato di motore brushless DC24V, supporta operazioni ininterrotte ad alta frequenza 24/7 e riduce notevolmente la frequenza di manutenzione in loco.
• Rinforzo anticorrosione costiero – L'armadio adotta un rivestimento in polvere anticorrosione ispessito, resistente all'erosione da nebbia salina costiera e alta umidità e prolungando la durata di servizio all'aperto.
• Velocità di sollevamento regolabile – Velocità di sollevamento regolabile da 1,2s a 6s. La modalità veloce durante le ore di punta migliora la produttività; la velocità standard durante le ore non di punta garantisce la sicurezza in loco.
• Capacità di integrazione del sistema – Interfaccia di comunicazione di rete TCP/IP, compatibile con il sistema di gestione veicoli esistente del porto per un controllo di rete centralizzato multi-corsia.
• Braccio a braccio con recinzione – Il design a recinzione fornisce isolamento fisico, soddisfacendo i requisiti di controllo di sicurezza elevati degli scenari portuali.

Vista distante dell'installazione delle corsie 15-18

Attrezzature Fornite

Risultati del Progetto

• Più corsie di sdoganamento aggiornate contemporaneamente, efficienza del passaggio veicolare nelle ore di punta migliorata di circa il 30%, alleviando efficacemente la congestione delle code transfrontaliere.
• Le attrezzature funzionano stabilmente 24/7, tasso di guasto ridotto dell'85% rispetto alle attrezzature originali, riducendo significativamente i costi operativi e di manutenzione del porto.
• L'armadio anticorrosione si adatta al clima costiero della Baia di Shenzhen, mantenendo un buon aspetto e prolungando la durata di servizio delle attrezzature.
• Integrato con successo con la piattaforma di gestione esistente del porto, realizzando il controllo intelligente centralizzato di più corsie.

Scena di passaggio veicolare reale al porto

Perché Scegliere JIEWEISHI per Progetti di Trasporti e Porti

• Soluzioni di controllo accessi personalizzate per scenari ad alto traffico, salsedine costiera e multi-corsia
• Sistema di qualità certificato ISO9001 con oltre 100 brevetti correlati
• Comprovata esperienza in porti, autostrade, parchi industriali e parcheggi commerciali
• Supporto tecnico completo e servizio post-vendita per progetti nazionali ed esteri

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