Nhà > các sản phẩm >
Cổng hàng rào
>
Loại cánh tay cuộn Weishi Series Cổng rào bãi đậu xe

Loại cánh tay cuộn Weishi Series Cổng rào bãi đậu xe

Chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: JWSY
Số mô hình: JWS-D07
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
JWSY
Số mô hình:
JWS-D07
Tên thiết bị:
Cổng rào chắn bãi đỗ xe thẳng dòng Weishi JWS-D07
Kích thước khung gầm:
985*340*300mm
Lựa chọn màu sắc:
Ngọc trai trắng
điện áp cung cấp điện:
DC24V
Tuổi thọ sử dụng:
≥ 3 triệu lần
Tốc độ hạ cánh:
Có thể điều chỉnh 2,5-6 giây, tùy chọn 0,3S/0,6S/1,2S
Công suất định mức:
200W
Chiều dài thanh tối đa:
Cột thẳng 6m, lan can hàng rào 5m, cột tay cong 5m
Làm nổi bật:

High Light

Làm nổi bật:

200w hàng rào cổng đậu xe

,

200w cổng rào chắn bãi đậu xe

Trading Information
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 đơn vị
chi tiết đóng gói:
Bao bì carton
Thời gian giao hàng:
10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
Thanh toán trước khi giao hàng
Khả năng cung cấp:
10000 đơn vị
Mô tả sản phẩm
¢ Crank Arm Type Weishi Series Parking Lot Barrier Gate (Cửa ngăn chặn bãi đậu xe)
Crank Arm Type Weishi Series Parking Lot Barrier Gate là một hàng rào thông minh thích nghi cao được thiết kế cho các kịch bản đa dạng của lối vào và lối ra bãi đậu xe.Nó tập trung vào nhu cầu sử dụng đặc biệt của các đoạn đường giới hạn chiều cao, lối vào và lối ra hẹp, công viên cộng đồng và các khu vực khác, và tạo ra một giải pháp quản lý lối vào và lối ra hiệu quả về chi phí với thủ công và cấu hình thông minh.Được trang bị thanh ngăn cánh tay cuộn gấp, thiết bị có tính năng nâng linh hoạt và sử dụng không gian cao.Toàn bộ máy tích hợp các công nghệ cốt lõi như động cơ thông minh, liên kết chống nghiền nát nhiều lớp và nhận dạng biển số. thanh rào cản bắt đầu và dừng lại ổn định và nhanh chóng, hỗ trợ điều khiển cục bộ, quản lý đám mây từ xa và chế độ không giám sát.Nó có thể kết nối liền mạch với hệ thống quản lý bãi đậu xe thông minh, và được áp dụng rộng rãi cho các cộng đồng dân cư, khu công nghiệp, trung tâm mua sắm hỗ trợ bãi đậu xe, tòa nhà văn phòng và các kịch bản khác, cân bằng hiệu quả giao thông,an toàn sử dụng và thuận tiện quản lý.

“Các thông số kỹ thuật

Mô hình sản phẩm JWS-D07
Tên thiết bị
Weishi Series thẳng boom đỗ xe cửa hàng rào cản JWS-D07
Điện áp nguồn cung cấp điện DC24V
Tốc độ hạ cánh 2.5-6s điều chỉnh, tùy chọn 0.3S/0.6S/1.2S
Chiều dài thanh tối đa 6m cột thẳng, 6m hàng rào hàng rào, 6m cong cột tay
Lựa chọn màu sắc màu trắng ngọc trai
Mức độ bảo vệ IP54
công suất định giá 200w
Tuổi thọ sử dụng ≥ 3 triệu lần
Vật liệu thanh Vật liệu hợp kim nhôm 100mm × 45mm
Nhiệt độ hoạt động -30°C-75°C
Độ dày khung xe 2.0mm
Độ dày phun 60-120um
Đèn LED trang trí khung gầm
Thời gian thử nghiệm xịt muối hộp 72 giờ
Giao diện tùy chọn 485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G, vv
Phụ kiện hỗ trợ Bức xạ hồng ngoại, radar, cảm biến mặt đất, đèn giao thông, báo động âm thanh và ánh sáng, vv
chống đập Khả năng phục hồi kháng cự, giảm cột chậm, chế độ hạm đội, vv
Khoảng cách điều khiển từ xa / mã hóa ≥ 50m/Vâng (mở và không bị cản trở)
Danh sách phụ kiện 2 * Điều khiển từ xa, 2 * Chìa khóa, 2 * Đầu M10 × 70 Vít, 4 * 12 × 150 Vít mở rộng
Kích thước khung 985*340*300mm
Kích thước/trọng lượng bao bì hộp 1055×375×410mm/50KG


Các đặc điểm của sản phẩm


  1. Bảo vệ nhiều lần: bảo vệ động cơ quá điện, quá tải, bảo vệ mạch ngắn, bảo vệ lỗi động cơ, bảo vệ ngược điện
  2. Tích hợp ba thiết kế chống nghiền nát của cuộn dây cảm giác mặt đất, tương quan hồng ngoại và phản kháng cơ học, cảm nhận trở ngại trong thời gian thực,và bảo vệ sự an toàn của con người và xe cộ một cách toàn diện
  3. Hỗ trợ liên lạc hàng loạt RS232/RS485
  4. Cây chắn cánh tay cuộn gấp tùy chỉnh có khả năng nâng và gấp linh hoạt, phù hợp với các tình huống đặc biệt như giới hạn chiều cao và lối đi hẹp, tối đa hóa việc sử dụng không gian vào và ra

¢ Các biện pháp phòng ngừa sản phẩm


  1. Cổng ngăn chặn phải được vận hành bằng một crank tay khi nguồn điện bị tắt;
  2. Khi sản phẩm rời khỏi nhà máy, lò xo căng đã được phù hợp với trạng thái cân bằng theo chiều dài và trọng lượng của thanh phanh.Nó không được phép tăng hoặc giảm chiều dài và trọng lượng của thanh phanh mà không có sự cho phép để tránh nguy cơ mất cân bằngNếu thay đổi là cần thiết, nhân viên chuyên nghiệp nên được tham khảo ý kiến để vận hành;
  3. Nếu không lắp dây chuyền căng vào máy, việc tháo dây chuyền căng khi tay đạp phanh ở vị trí ngang là nghiêm cấm;
  4. Khi thay thế hoặc sửa chữa tay cầm phanh, nó phải ở vị trí nâng và trong trạng thái tắt điện.Người khác nên sử dụng bánh xe tay ở cuối động cơ cốc tay để hạ tay đạp xuống vị trí ngang trước khi thay thế nó.