Zabezpieczenie 100W

 
▋Cechy produktu

1. Bezpieczeństwo: Zasilany zasilaczem 24V DC, zapewniającym bezpieczeństwo osobiste.
2. Regulowana prędkość: Prędkość podnoszenia i opuszczania bariery można regulować niezależnie.
3. Stabilna praca: Mechanizm ruchu wykorzystuje bezszczotkowy silnik prądu stałego, który charakteryzuje się dużym momentem obrotowym i niewielkimi rozmiarami. Prędkość można dowolnie regulować za pomocą sterownika.
4. Po osiągnięciu pozycji przez wysięgnik i wysięgnik podnoszący, uzyskuje się buforowanie zwalniania, aby zapewnić płynne pozycjonowanie wysięgnika bariery;
5. Wydajność: Materiał przekładni SCM421, proces hartowania nawęglającego, precyzyjne szlifowanie przekładni, odporność na zużycie, odporność na uderzenia, długa żywotność.
6. Struktura przekładni ślimakowej.
7. Wiele zabezpieczeń: zabezpieczenie silnika przed przetężeniem, przeciążeniem, zwarciem, zabezpieczenie przed awarią silnika, zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem zasilania;
8. Obsługuje wyjście przekaźnikowe pozycji otwartej, zamkniętej i stanu.
9. Obsługuje funkcję ochrony przed zgnieceniem i sprzężeniem zwrotnym o wysokiej czułości.
10. Obsługuje wyjście przekaźnikowe dla pozycji otwartej i zamkniętej.
11. Obsługuje komunikację szeregową TTL i RS485.
12. Obsługuje moduł 4G na platformie w celu zdalnego monitorowania (opcjonalnie).
13. Obsługuje funkcję zliczania otwarć i funkcję automatycznego zamykania bez nadzoru.
14. Obsługuje funkcję ochrony przed zgnieceniem i sprzężeniem zwrotnym o wysokiej czułości.
15. Obsługuje jednoczesne użycie radaru i czujnika podłoża.

▋Środki ostrożności dotyczące produktu

1. Podczas pracy produktu upewnij się, że na jego drodze nie ma żadnych przeszkód;
2. Podczas pracy bariery surowo zabrania się otwierania drzwi lub pokrywy podwozia, aby uniknąć wypadków;
3. W momencie opuszczenia fabryki wewnętrzne okablowanie tej bariery zostało przygotowane i generalnie użytkownicy nie mogą dokonywać zmian. Wystarczy
4. podłączyć zasilanie AC 220V do zacisku wejściowego wyłącznika powietrznego;
5. Obudowa podwozia musi być uziemiona, a na końcu zasilania musi być zainstalowany wyłącznik różnicowoprądowy;
6. Podczas opuszczania bariery surowo zabrania się umieszczania przedmiotów lub stania lub przechodzenia ludzi pod barierą;
7. W przypadku awarii zasilania bariery, wysięgnik bariery musi być ręcznie podniesiony za pomocą pokrętła na końcu silnika;
8. Bariera musi być obsługiwana ręcznie korbą podczas wyłączenia zasilania;
9. Po opuszczeniu fabryki sprężyna naciągowa została dopasowana do stanu równowagi zgodnie z długością i wagą wysięgnika bariery. Nie wolno zwiększać ani zmniejszać długości i wagi wysięgnika bariery bez autoryzacji, aby uniknąć niebezpieczeństwa utraty równowagi. W przypadku konieczności wprowadzenia zmian należy skonsultować się z profesjonalnym personelem;
10. Bez zainstalowanej sprężyny naciągowej na maszynie, surowo zabrania się demontażu sprężyny naciągowej, gdy dźwignia bariery znajduje się w pozycji poziomej;
11. Podczas wymiany lub naprawy dźwigni bariery musi ona znajdować się w pozycji podniesionej i być odłączona od zasilania. Zdemontuj sprężynę naciągową, a jedna osoba powinna trzymać dźwignię bariery ręką. Druga osoba powinna użyć pokrętła na końcu silnika z napędem ręcznym, aby opuścić dźwignię bariery do pozycji poziomej przed jej wymianą.