Do domu > produkty >
Bramka bariery parkingowej
>
Mini Bramy Parkowania Zielone Bramy Przestrzeń Parkowania

Mini Bramy Parkowania Zielone Bramy Przestrzeń Parkowania

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JWSY
Numer modelu: J-CW201
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
JWSY
Numer modelu:
J-CW201
Nazwa urządzenia:
Brama barierowa miejsca parkingowego
Wymiary podwozia:
985×130×140mm
Wybór koloru:
zielony
Napięcie zasilania:
DC24V
Żywotność:
≥ 3 miliony razy
Prędkość lądowania:
Regulacja 2-6s
Moc znamionowa:
60 W
Maksymalna długość pręta:
2 m
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Mini bariera parkingowa

,

Zielone ramię bramy parkingowej

,

Ramię bramy parkingowej przeciw rozbijaniu

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10 jednostek
Szczegóły pakowania:
Opakowanie kartonowe
Czas dostawy:
10 dni roboczych
Zasady płatności:
Płatność przed dostawą
Możliwość Supply:
10000 jednostek
Opis produktu
¢Mini-brama do miejsca parkingowego

Produkt ten jest połączony głównie z kamerami rozpoznawczymi tablice rejestracyjne i stacjami ładowania,skuteczne rozwiązywanie problemów takich jak "krótkie ładowanie i długotrwałe zatrzymywanie pojazdów paliwowych" oraz "zatrzymywanie się bez ładowania"Ma nieskończoną konstrukcję i może być obsługiwany ręcznie w celu podnoszenia i opuszczania dźwigni hamulcowej podczas awarii zasilania.Posiada wiele interfejsów i może być podłączony do kamer zarządzania miejscami parkingowymi i platform do ładowania parkingowychMusi być stosowany w połączeniu z radarem w celu uzyskania bezzałogowego zarządzania parkingiem.

¥Specfikacje techniczne

Model produktu J-CW201
Nazwa urządzenia Mini brama miejsca parkingowego
napięcie zasilania DC24V
Prędkość lądowania 2-6s regulowane
Maksymalna długość pręta Włączając podwozie o długości 2 m
Wybór koloru Zielona
Poziom ochrony IP54
moc znamionowa 60w
żywotność ≥ 3 miliony razy
Materiał pręta stopu aluminium
Temperatura pracy -30°C-75°C
Grubość podwozia 1.5 mm
grubość rozpylania 60-120um
Światło LED do dekoracji podwozia Mam.
Czas badania wraz z rozpyleniem soli w pudełku 72 godziny
Interfejs opcjonalny 485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G itp.
Akcesoria wspierające Promieniowanie podczerwone, radar, czujniki naziemne, światełki drogowe, alarmy dźwiękowe i świetlne itp.
anty-smash Odporność odbicia, opóźniony spadek bieguna, tryb floty itp.
Odległość zdalnego sterowania/szyfrowanie ≥ 50 m/Tak (otwarte i bez przeszkód)
Lista akcesoriów 2 * pilota, 2 * klucz, 4 * M10 × 150 śruby, 6 * 16 × 150 śruby rozszerzające
Wymiary podwozia 985 × 130 × 140 mm
Rozmiar opakowania pudełka/waga 220 × 1035 × 180 mm/13 kg


¢Wyznaczenia produktu

  1. Bezpieczeństwo: zasilanie przez zasilanie prądu stałego 24 V, zapewniające bezpieczeństwo osobiste.
  2. Zmienna prędkość: prędkość podnoszenia i opuszczania hamulca można regulować niezależnie.
  3. Obsługuje pozycję otwartą, pozycję bliską i wyjście przekaźnika stanu,
  4. Wspiera komunikację seryjną RS232/RS485
  5. Wspierać funkcję ochrony przed rozbiciem i odbiciem o wysokiej wrażliwości

Przedmiotowe środki ostrożności

  1. Jeżeli produkt jest w ruchu, proszę potwierdzić, że nie ma przeszkód blokujących ścieżkę jazdy;
  2. W przypadku gdy brama barierowa jest włączona, ściśle zabronione jest otwieranie drzwi podwozia lub osłony, aby uniknąć wypadków;
  3. W momencie opuszczania fabryki, wewnętrzne okablowanie tej bramy zostało przygotowane, i na ogół użytkownicy nie mogą wprowadzać zmian.
  4. konieczność podłączenia zasilania prądu przemiennego 220 V do końcówki wejściowej przełącznika powietrza;
  5. Podwozie musi być uziemione, a na końcu zasilania należy zainstalować przełącznik zabezpieczający przed wyciekiem;
  6. Przy obniżaniu bramy ściśle zabronione jest umieszczanie przedmiotów lub umieszczanie osób stojących lub chodzących pod bramą;
  7. W przypadku przerwy zasilania w bramie bariery pręt bramy musi być ręcznie podnoszony przez koło ręczne na końcu silnika;
  8. Brama barierowa musi być uruchamiana za pomocą ręcznego zacisku, gdy zasilanie jest wyłączone;
  9. Po wyjściu produktu z fabryki sprężyna napędowa została dopasowana do stanu równowagi zgodnie z długością i wagą pręta hamulcowego.Nie wolno bez zezwolenia zwiększać lub zmniejszać długości i masy pręta hamulcowego w celu uniknięcia ryzyka utraty równowagi.W przypadku konieczności wprowadzenia zmian należy skonsultować się z personelem zawodowym;
  10. Bez zainstalowania sprężyny naciągowej na maszynie jest surowo zabronione usuwanie sprężyny naciągowej, gdy dźwignia hamulcowa znajduje się w pozycji poziomej;
  11. Przy wymianie lub naprawie dźwigni hamulcowej musi ona znajdować się w położeniu podnoszenia i w stanie wyłączonym.Inna osoba powinna użyć koła ręcznego na końcu ruchomego silnika, aby obniżyć dźwignię hamulca do poziomu poziomego przed jego wymianą..