Μίνι Πύλη Φραγμού Στάθμευσης Πράσινη Πύλη Χώρου Στάθμευσης Αντι-Συντριβής

▋Χαρακτηριστικά προϊόντος

1. Ασφάλεια: Τροφοδοτείται από τροφοδοτικό DC 24V, εξασφαλίζοντας προσωπική ασφάλεια.
2. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα: Η ταχύτητα ανύψωσης και χαμηλώματος του φρένου μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα.
3. Υποστηρίζει ανοιχτή θέση, κλειστή θέση και έξοδο ρελέ κατάστασης,
4. Υποστηρίζει σειριακή επικοινωνία RS232/RS485
5. Υποστηρίζει λειτουργία προστασίας από σύγκρουση και ανάκρουση υψηλής ευαισθησίας

▋Προφυλάξεις προϊόντος

1. Όταν το προϊόν λειτουργεί, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια που εμποδίζουν τη διαδρομή λειτουργίας.
2. Όταν η μπάρα είναι σε λειτουργία, απαγορεύεται αυστηρά το άνοιγμα της πόρτας ή του καλύμματος του σασί για την αποφυγή ατυχημάτων.
3. Κατά την έξοδο από το εργοστάσιο, η εσωτερική καλωδίωση αυτής της μπάρας έχει προετοιμαστεί, και γενικά, οι χρήστες δεν επιτρέπεται να κάνουν αλλαγές. Χρειάζεται μόνο
4. να συνδέσουν την τροφοδοσία AC 220V στον ακροδέκτη εισόδου του διακόπτη αέρα.
5. Το περίβλημα του σασί πρέπει να είναι γειωμένο και πρέπει να εγκατασταθεί διακόπτης προστασίας από διαρροή στο άκρο τροφοδοσίας.
6. Κατά το χαμήλωμα της μπάρας, απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση αντικειμένων ή η παρουσία ατόμων που στέκονται ή περπατούν κάτω από τη μπάρα.
7. Όταν υπάρχει διακοπή ρεύματος στη μπάρα, η ράβδος της μπάρας πρέπει να ανυψωθεί χειροκίνητα μέσω του χειροτροχού στο άκρο του κινητήρα.
8. Η μπάρα πρέπει να λειτουργεί με χειροκίνητο μοχλό όταν το ρεύμα είναι απενεργοποιημένο.
9. Όταν το προϊόν φεύγει από το εργοστάσιο, το ελατήριο τάσης έχει ρυθμιστεί σε ισορροπημένη κατάσταση σύμφωνα με το μήκος και το βάρος της ράβδου φρένου. Δεν επιτρέπεται η αύξηση ή μείωση του μήκους και του βάρους της ράβδου φρένου χωρίς άδεια για την αποφυγή κινδύνου απώλειας ισορροπίας. Εάν απαιτούνται αλλαγές, πρέπει να συμβουλευτούν επαγγελματίες για τη λειτουργία.
10. Χωρίς την εγκατάσταση του ελατηρίου τάσης στο μηχάνημα, απαγορεύεται αυστηρά η αφαίρεση του ελατηρίου τάσης όταν η ράβδος φρένου βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
11. Κατά την αντικατάσταση ή επισκευή της ράβδου φρένου, αυτή πρέπει να βρίσκεται σε θέση ανύψωσης και σε κατάσταση απενεργοποιημένου ρεύματος. Αφαιρέστε το ελατήριο τάσης και ένα άτομο πρέπει να κρατά τη ράβδο φρένου με το χέρι του. Το άλλο άτομο πρέπει να χρησιμοποιήσει τον χειροτροχό στο άκρο του κινητήρα με χειροκίνητο μοχλό για να χαμηλώσει τη ράβδο φρένου σε οριζόντια θέση πριν την αντικαταστήσει.