Barriera di parcheggio serie Golden Astronaut con braccio curvo

¢ Caratteristiche del prodotto

1. Sicurezza: alimentato da un alimentatore a corrente continua a 24 V, garantendo la sicurezza personale
2. Materiale: il corpo principale del movimento è costituito da materiale in lega di alluminio, prodotto con la tecnologia della colata a stampa, con un'affidabile meccanica
3. resistenza, bell'aspetto, dimensioni precise e buona dissipazione del calore.
4. Protezioni multiple: sovraccarico del motore, sovraccarico, protezione contro cortocircuito, protezione contro guasti del motore, protezione contro il retrocesso della potenza
5. E' realizzato in una lega leggera ad alta resistenza di qualità aeronautica, con quattro strati di trattamento antirruggine, antincorrosione, antiossidazione e antigraffi, resistente all'esposizione al sole,Erosione e impatto delle piogge, e può funzionare in modo stabile per lungo tempo in ambienti esterni complessi con bassi costi di manutenzione.
6. Supporta la comunicazione seriale RS232/RS485
7. Supporto alla funzione di conteggio dell'apertura e alla funzione di chiusura automatica senza pilota
8. È ampiamente applicabile a complessi commerciali di fascia alta, comunità di alta qualità e parchi scientifici, supporta una connessione senza soluzione di continuità con vari sistemi di parcheggio intelligenti di fascia alta,è facile da installare e debug, e realizza una gestione efficiente dei parcheggi di fascia alta senza supervisione e a distanza.

¢Precauzioni del prodotto

1. Quando il prodotto è in movimento, verificare che non vi siano ostacoli che bloccino il percorso di marcia;
2. Quando il cancello di barriera è in funzione, è severamente vietato aprire la porta o il coperchio del telaio per evitare incidenti;
3. Il telaio deve essere a terra e deve essere installato un interruttore di protezione dalle perdite all'estremità di alimentazione;
4. Quando si abbassa il cancello, è severamente vietato posizionare oggetti o avere persone in piedi o che camminano sotto il cancello;
5. Quando vi è un'interruzione di corrente al cancello di barriera, la barra del cancello deve essere sollevata manualmente attraverso la ruota manuale alla fine del motore;
6. Il cancello di barriera deve essere azionato con una manicotta manuale quando la corrente è spenta;
7. Quando il prodotto esce dalla fabbrica, la molla di tensione è stata messa in equilibrio in base alla lunghezza e al peso della canna del freno.Non è consentito aumentare o diminuire la lunghezza e il peso della canna del freno senza autorizzazione per evitare il pericolo di perdita di equilibrio.Se sono necessarie modifiche, il personale professionale deve essere consultato per il funzionamento;
8. Senza installare la molla di tensione sulla macchina, è severamente vietato rimuovere la molla di tensione quando la leva del freno è in posizione orizzontale;
9. Quando si sostituisce o si ripara la leva del freno, essa deve essere in posizione di sollevamento e in stato di spegnimento.L'altra persona deve usare la ruota manuale alla fine del motore a manovella per abbassare la leva del freno in posizione orizzontale prima di sostituirla..