Gouden Astronaut Serie Gebogen Arm Parkeerplaats Barrière Poort

¢Productspecificaties

1. Veiligheid: door een gelijkstroomvoorziening van 24 V wordt aangedreven om de persoonlijke veiligheid te waarborgen
2. Materiaal: Het hoofdstuk van het werkstuk is gemaakt van aluminiumlegeringsmateriaal, vervaardigd door giettechnologie, met betrouwbare mechanische
3. sterkte, mooi uiterlijk, precieze afmetingen en goede warmteafvoer.
4. Meerdere beschermingssystemen: overstromingsbescherming, overbelasting, kortsluitingsbescherming, motorfoutbescherming, omgekeerde bescherming van het vermogen
5. Gemaakt van lichtgewicht legeringsmateriaal met hoge sterkte voor luchtvaartuigen, met een vierlaagige roest-, corrosie-, oxidatie- en krasbestrijdende behandeling, is het bestand tegen blootstelling aan de zon,regenerosie en impact, en kan lang stabiel werken in complexe omgevingen met lage onderhoudskosten.
6. Ondersteunt RS232/RS485 seriecommunicatie
7. Ondersteuning van de openings-tellingfunctie en de automatische sluiting zonder bemanning
8. Het is breed toepasbaar op high-end commerciële complexen, hoogwaardige gemeenschappen en sci-tech parken, ondersteunt naadloze verbinding met verschillende high-end intelligente parkeersystemen,is gemakkelijk te installeren en te debuggen, en realiseert een onbeheerd en op afstand efficiënt beheer van high-end parkeerplaatsen.

¢Voorzorgsmaatregelen voor het product

1. Wanneer het product in beweging is, bevestigt u dat er geen obstakels zijn die het rijpad blokkeren;
2. Wanneer de barrièrepoort in werking is, is het ten strengste verboden de chassisdeur of -dek te openen om ongevallen te voorkomen;
3. De onderstelshulp moet aan de grond zijn bevestigd en een lekkagebeschermingsschakelaar moet aan de krachtkant zijn geïnstalleerd;
4. Bij het laten zakken van de poort is het ten strengste verboden voorwerpen of mensen onder de poort te laten staan of te laten lopen;
5. Wanneer er een stroomstoring optreedt bij de barrièrepoort, moet de poortstaaf handmatig worden opgeheven via het handwiel aan het einde van de motor;
6. De barrière moet met een handkraan worden bediend wanneer de stroom is uitgeschakeld.
7. Wanneer het product de fabriek verlaat, is de spanningsveer in overeenstemming met de lengte en het gewicht van de remstaaf in een evenwichtige toestand gebracht.Het is niet toegestaan de lengte en het gewicht van de remstaaf zonder toestemming te vergroten of te verlagen om het gevaar van evenwicht te vermijden.Indien wijzigingen vereist zijn, dient professioneel personeel voor de werking te worden geraadpleegd;
8. Zonder de spanningsveer op de machine te hebben gemonteerd, is het ten strengste verboden de spanningsveer te verwijderen wanneer de remhefboom in horizontale positie is;
9. Bij het vervangen of repareren van de remhef moet deze in de ophefpositie en uitgeschakeld zijn; de spanningsveer moet worden verwijderd en één persoon moet de remhef met zijn hand vasthouden.De andere persoon dient het handwiel aan het einde van de handgeschakelde motor te gebruiken om de remhefboom naar een horizontale positie te verlagen voordat deze wordt vervangen..