Porte de sécurité de défense lourde 200W DC24V Porte de défense du trafic

Caractéristiques du produit

1. Sécurité : Alimenté par une alimentation 24V DC, assurant la sécurité personnelle
2. Vitesse réglable : réglage indépendant de la vitesse de levage et de descente
3. Fonctionnement stable : Le mouvement adopte un moteur sans balais DC, qui a un couple de sortie important et une petite taille. La vitesse peut être ajustée arbitrairement
4. via le contrôleur. Lorsque les perches de descente et de levage sont en position, un amortissement de décélération est obtenu, ce qui permet à la perche de frein de se mettre en place en douceur.
5. Silencieux : Le bruit de fonctionnement est inférieur à 50 dB
6. Matériau : Le corps principal du mouvement est en alliage d'aluminium, fabriqué par technologie de moulage sous pression, avec une résistance mécanique fiable
7. une belle apparence, des dimensions précises et une bonne dissipation thermique.
8. Protections multiples : protection contre les surintensités, les surcharges, les courts-circuits du moteur, protection contre les défauts du moteur, protection contre l'inversion de polarité. Prise en charge de l'entrée de télécommande externe.
9. Prise en charge de la sortie relais de position ouverte, de position fermée et d'état.
10. Prend en charge la communication série RS232/RS485.
11. Prend en charge la fonction de comptage d'ouverture et la fonction de fermeture automatique sans surveillance.
12. Prend en charge la fonction de protection anti-écrasement et de rebond à haute sensibilité.

Précautions produit

1. Lorsque le produit est en fonctionnement, veuillez vous assurer qu'aucun obstacle ne bloque le chemin de circulation ;
2. Lorsque la barrière est en fonctionnement, il est strictement interdit d'ouvrir la porte ou le couvercle du châssis pour éviter les accidents ;
3. Au moment de quitter l'usine, le câblage interne de cette barrière a été préparé, et généralement, les utilisateurs ne sont pas autorisés à y apporter des modifications. Ils doivent seulement
4. connecter l'alimentation AC 220V à la borne d'entrée du disjoncteur ;
5. La coque du châssis doit être mise à la terre et un interrupteur de protection contre les fuites doit être installé à l'extrémité d'alimentation ;
6. Lors de la descente de la barrière, il est strictement interdit de placer des objets ou d'avoir des personnes debout ou marchant sous la barrière ;
7. En cas de coupure de courant à la barrière, la perche doit être levée manuellement à l'aide de la roue à main située à l'extrémité du moteur ;
8. La barrière doit être actionnée avec une manivelle lorsque l'alimentation est coupée ;
9. Lorsque le produit quitte l'usine, le ressort de tension a été équilibré en fonction de la longueur et du poids de la perche de frein. Il n'est pas permis d'augmenter ou de diminuer la longueur et le poids de la perche de frein sans autorisation pour éviter le danger de perte d'équilibre. Si des modifications sont nécessaires, des professionnels doivent être consultés pour l'opération ;
10. Sans installer le ressort de tension sur la machine, il est strictement interdit de retirer le ressort de tension lorsque le levier de frein est en position horizontale ;
11. Lors du remplacement ou de la réparation du levier de frein, celui-ci doit être en position de levage et hors tension. Retirez le ressort de tension, et une personne doit tenir le levier de frein à la main. L'autre personne doit utiliser la roue à main à l'extrémité du moteur à manivelle pour abaisser le levier de frein en position horizontale avant de le remplacer.