ไม้กั้นทางแบบบูมตรง, ไม้กั้นทางเข้าลานจอดรถ 200W DC24V

▋คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

1. ความปลอดภัย: ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 24V เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล
2. ความเร็วปรับได้: ปรับความเร็วในการยกและลดไม้กั้นได้อย่างอิสระ
3. การทำงานที่เสถียร: กลไกการเคลื่อนที่ใช้มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน DC ซึ่งมีแรงบิดเอาต์พุตสูงและมีขนาดเล็ก สามารถปรับความเร็วได้ตามต้องการ
4. ผ่านตัวควบคุม เมื่อไม้กั้นอยู่ในตำแหน่งขึ้นและลง จะมีการหน่วงความเร็ว ทำให้ไม้กั้นเคลื่อนที่เข้าที่อย่างราบรื่น
5. เงียบ: เสียงรบกวนขณะทำงานต่ำกว่า 50db
6. วัสดุ: ตัวเครื่องหลักของกลไกทำจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ ผลิตด้วยเทคโนโลยีการหล่อแบบ มีความแข็งแรงทางกลที่เชื่อถือได้
7. รูปลักษณ์สวยงาม ขนาดแม่นยำ และระบายความร้อนได้ดี
8. การป้องกันหลายชั้น: ป้องกันมอเตอร์เกินกระแส, โอเวอร์โหลด, การลัดวงจร, ป้องกันความผิดพลาดของมอเตอร์, ป้องกันการต่อสายไฟกลับขั้ว รองรับอินพุตการควบคุมระยะไกลภายนอก
9. รองรับเอาต์พุตรีเลย์สำหรับตำแหน่งเปิด, ตำแหน่งปิด และสถานะ
10. รองรับการสื่อสารแบบอนุกรม RS232/RS485
11. รองรับฟังก์ชันการนับการเปิดและฟังก์ชันปิดอัตโนมัติแบบไร้คนขับ
12. รองรับฟังก์ชันป้องกันการชนและการคืนตัวที่มีความไวสูง

▋ข้อควรระวังเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

1. เมื่อผลิตภัณฑ์กำลังทำงาน โปรดยืนยันว่าไม่มีสิ่งกีดขวางเส้นทางการทำงาน
2. เมื่อไม้กั้นกำลังทำงาน ห้ามเปิดประตูหรือฝาครอบโครงเครื่องโดยเด็ดขาด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
3. เมื่อออกจากโรงงาน การเดินสายภายในของไม้กั้นนี้ได้ถูกเตรียมไว้แล้ว และโดยทั่วไปแล้ว ผู้ใช้ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการเปลี่ยนแปลง พวกเขาเพียงแค่
4. ต้องเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ AC 220V เข้ากับขั้วอินพุตของสวิตช์อากาศ
5. เปลือกโครงเครื่องต้องมีการต่อสายดิน และต้องติดตั้งสวิตช์ป้องกันไฟรั่วที่ปลายสายไฟ
6. เมื่อลดไม้กั้น ห้ามวางสิ่งของหรือให้คนยืนหรือเดินใต้ไม้กั้นโดยเด็ดขาด
7. เมื่อเกิดไฟฟ้าดับที่ไม้กั้น จำเป็นต้องยกไม้กั้นด้วยมือโดยใช้ล้อหมุนที่ปลายมอเตอร์
8. ต้องใช้งานไม้กั้นด้วยมือหมุนเมื่อไม่มีไฟฟ้า
9. เมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงาน สปริงแรงดึงได้รับการปรับให้สมดุลตามความยาวและน้ำหนักของไม้กั้น ไม่อนุญาตให้เพิ่มหรือลดความยาวและน้ำหนักของไม้กั้นโดยไม่ได้รับอนุญาต เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการเสียสมดุล หากต้องการการเปลี่ยนแปลง ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อดำเนินการ
10. ห้ามถอดสปริงแรงดึงออกเมื่อคันโยกอยู่ในตำแหน่งแนวนอน โดยไม่ได้ติดตั้งสปริงแรงดึงบนเครื่อง
11. เมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมคันโยก ต้องอยู่ในตำแหน่งยกและปิดเครื่อง ถอดสปริงแรงดึงออก และให้บุคคลหนึ่งจับคันโยกไว้ อีกคนหนึ่งใช้ล้อหมุนที่ปลายมอเตอร์ที่หมุนด้วยมือเพื่อลดคันโยกให้อยู่ในตำแหน่งแนวนอนก่อนทำการเปลี่ยน