El sistema de retención de vehículos eléctricos no podrá utilizarse en vehículos eléctricos.
La barrera de espacio de estacionamiento J-CW201 Mini está diseñada específicamente para los estacionamientos de carga de vehículos eléctricos, evitando efectivamente que los vehículos de combustible ocupen las bahías de carga.Motor de 60 W con entrada de energía AC220V, cuenta con un tiempo de elevación del brazo ajustable de 3 a 6 segundos y una longitud de brazo estándar de 2 m.
Construida con gabinete de acero laminado en frío Q235 de 1,5 mm y clasificación IP54 a prueba de agua y polvo al aire libre, esta barrera funciona de manera confiable en estacionamientos al aire libre.Equipados con interfaces multifuncionales, puede conectarse con pilas de carga, cámaras de reconocimiento de matrículas y módulos de radar para permitir la gestión de estacionamiento no tripulado.
Especificaciones técnicas
| Modelo de producto |
Se aplicará el método siguiente: |
| Nombre del dispositivo |
Puerta de espacio de aparcamiento |
| Voltado de la fuente de alimentación |
El valor de las emisiones de CO2 |
| Velocidad de aterrizaje |
2-6s ajustable |
| Duración máxima del bastón |
Incluido el chasis de 2 m |
| Selección del color |
El verde |
| Nivel de protección |
Protección IP54 |
| Potencia nominal |
60 W |
| Vida de servicio |
≥ 3 millones de veces |
| Material de las varillas |
De aleación de aluminio |
| Temperatura de funcionamiento |
-30 °C a 75 °C |
| espesor del chasis |
1.5 mm |
| espesor del aerosol |
60-120um |
| Luz LED de decoración del chasis |
- ¿ Qué? |
| Tiempo de ensayo con sal en la caja |
72 horas |
| Interfaz opcional |
485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G, etc. Las tecnologías más conocidas son las de los teléfonos móviles. |
| Accesorios de apoyo |
Radiación infrarroja, radar, detección en tierra, semáforos, alarmas de sonido y luz, etc. |
| Características anti-choque |
Resistencia de rebote, retraso en la caída del poste, modo de flota, etc. |
| Distancia de control remoto/cifrado |
≥ 50 m/Sí (abierto y sin obstáculos) |
| Lista de accesorios |
2 * control remoto, 2 * llave, 4 * M10 × 150 tornillos, 6 * 16 × 150 tornillos de expansión |
| Dimensiones del chasis |
985 × 130 × 140 mm |
| Tamaño/peso del embalaje de la caja |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Características del producto
1Diseño de liberación manual de fallo de alimentación
La estructura mecánica libre de límites permite el levantamiento manual de la barra durante los cortes de energía, garantizando el acceso de vehículos de emergencia en cualquier momento.
2Interbloqueo anti-ocupación inteligente
Apoya el enlace con pilas de carga y sistemas de reconocimiento de placas de matrícula para bloquear la ocupación de automóviles de combustible, reservando exclusivamente el estacionamiento para la carga de vehículos eléctricos.
3Interfaz multi-interfaz ampliamente compatible
Interfaces diversificadas reservadas para acceder a las plataformas de gestión de estacionamiento y de carga, que proporcionan una gran capacidad de expansión para actualizaciones inteligentes.
4Operación no tripulada con apoyo de radar.
Compatible con detectores de radar para construir estacionamientos de carga totalmente desatendidos, reduciendo los costos de gestión manual.
5Estructura resistente para el exterior
1El gabinete de acero Q235 de 0,5 mm de espesor con protección IP54 proporciona un rendimiento a prueba de lluvia y polvo para uso al aire libre a largo plazo, con un rango de control remoto ≥ 50 m para un funcionamiento conveniente.