120W Военный шлагбаум, антикоррозийный, износостойкий, умный шлагбаум

Стабильная работа: В механизме используется бесщеточный двигатель постоянного тока с большим выходным крутящим моментом и малым размером. Скорость может регулироваться произвольно

1. через контроллер. Когда стрела опущена и поднята в нужное положение, достигается замедление с амортизацией, что обеспечивает плавное срабатывание тормозной стрелы.
2. Тишина: Рабочий шум ниже 50 дБ
3. Материал: Основной корпус механизма изготовлен из алюминиевого сплава, изготовленного по технологии литья под давлением, с надежной механической
4. прочностью, красивым внешним видом, точными размерами и хорошим отводом тепла.
5. Множественная защита: защита двигателя от перегрузки по току, перегрузки, короткого замыкания, защита от неисправности двигателя, защита от обратной полярности питания. Поддержка внешнего дистанционного управления.
6. Поддержка релейного выхода для положения открытия, закрытия и статуса.
7. Поддержка последовательной связи RS232/RS485.
8. Поддержка функции подсчета открытий и функции автоматического закрытия без присмотра.
9. Поддержка высокочувствительной функции защиты от столкновений и отскока.
10. ▋Меры предосторожности при использовании продукта

При отгрузке с завода внутренняя проводка шлагбаума подготовлена, и, как правило, пользователям не разрешается вносить изменения. Им только

1. нужно подключить источник питания 220 В переменного тока к входному клемме автоматического выключателя;
2. Корпус шлагбаума должен быть заземлен, а на конце питания должен быть установлен выключатель защиты от утечки;
3. При опускании шлагбаума категорически запрещается ставить предметы или находиться людям под шлагбаумом;
4. При отключении питания шлагбаума стрелу необходимо вручную поднять с помощью маховика на конце двигателя;
5. Шлагбаум должен работать с помощью рукоятки при отключенном питании;
6. При отгрузке продукта пружина натяжения настроена в сбалансированное состояние в соответствии с длиной и весом тормозной стрелы. Запрещается увеличивать или уменьшать длину и вес тормозной стрелы без разрешения, чтобы избежать опасности потери равновесия. При необходимости внесения изменений следует проконсультироваться с профессионалами;
7. Без установки пружины натяжения на машине категорически запрещается снимать пружину натяжения, когда тормозная стрела находится в горизонтальном положении;
8. При замене или ремонте тормозной стрелы она должна находиться в поднятом положении и быть обесточена. Снимите пружину натяжения, и один человек должен удерживать тормозную стрелу рукой. Другой человек должен использовать маховик на конце двигателя с ручным приводом, чтобы опустить тормозную стрелу в горизонтальное положение перед заменой.