120W Inteligentna bramka barierowa klasy przemysłowej, antykorozyjna, odporna na zużycie do parkingów

Srebrna zbroja Seria 120W zasilana zapora parkingowa to inteligentne urządzenie dostępu specjalnie zaprojektowane do różnych parkingów. Z wykwintnym i prostym srebrnym korpusem, jest wyposażona w silnik o dużej mocy 120W, działający stabilnie i otwierający się szybko, zdolny do efektywnego zaspokojenia potrzeb ruchu pojazdów o wysokiej częstotliwości. Wykonana z materiałów antykorozyjnych i odpornych na zużycie, przeznaczonych do użytku zewnętrznego, jest wodoodporna i odporna na rdzę, obsługuje inteligentne połączenia i jest kompatybilna z systemami rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Łatwa w instalacji i konserwacji, łączy poczucie technologii i praktyczności, pomagając w efektywnym zarządzaniu inteligentnymi parkingami.

• Stabilna praca: Mechanizm wykorzystuje silnik bezszczotkowy DC, który ma duży moment obrotowy i małe rozmiary. Prędkość można dowolnie regulować za pomocą sterownika. Gdy wysięgnik opada i podnosi się do pozycji krańcowej, osiągane jest buforowanie zwalniania, dzięki czemu wysięgnik płynnie dociera do pozycji krańcowej
• Cicha praca: Hałas roboczy poniżej 50db
• Materiał: Główna część mechanizmu wykonana jest ze stopu aluminium, wyprodukowana w technologii odlewania ciśnieniowego, o niezawodnej wytrzymałości mechanicznej, pięknym wyglądzie, precyzyjnych wymiarach i dobrym odprowadzaniu ciepła
• Wiele zabezpieczeń: Zabezpieczenie silnika przed przetężeniem, przeciążeniem, zwarciem, zabezpieczenie przed awarią silnika, zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem zasilania
• Obsługa zewnętrznego wejścia pilota zdalnego sterowania
• Obsługa wyjścia przekaźnikowego pozycji otwartej, zamkniętej i statusu
• Obsługa komunikacji szeregowej RS232/RS485
• Obsługa funkcji zliczania otwarć i funkcji automatycznego zamykania bez nadzoru
• Obsługa funkcji zabezpieczenia przed zgnieceniem i odbiciem o wysokiej czułości

• W momencie opuszczenia fabryki wewnętrzne okablowanie tej zapory zostało przygotowane i generalnie użytkownicy nie mogą dokonywać zmian. Wystarczy podłączyć zasilanie AC 220V do zacisku wejściowego wyłącznika powietrznego
• Obudowa musi być uziemiona, a na końcu zasilania musi być zainstalowany wyłącznik różnicowoprądowy
• Podczas opuszczania zapory surowo zabrania się umieszczania przedmiotów lub stania lub przechodzenia ludzi pod zaporą
• W przypadku awarii zasilania zapory drogowej, wysięgnik należy ręcznie podnieść za pomocą pokrętła na końcu silnika
• Zapora drogowa musi być obsługiwana ręcznie korbą, gdy zasilanie jest wyłączone
• Po opuszczeniu fabryki sprężyna naciągowa została dopasowana do stanu równowagi zgodnie z długością i wagą wysięgnika. Nie wolno zwiększać ani zmniejszać długości i wagi wysięgnika bez autoryzacji, aby uniknąć niebezpieczeństwa utraty równowagi. W przypadku konieczności wprowadzenia zmian należy skonsultować się z profesjonalnym personelem
• Bez zainstalowanej sprężyny naciągowej na maszynie, surowo zabrania się demontażu sprężyny naciągowej, gdy wysięgnik znajduje się w pozycji poziomej
• Podczas wymiany lub naprawy wysięgnika, musi on znajdować się w pozycji podniesionej i być odłączony od zasilania. Zdemontować sprężynę naciągową, a jedna osoba powinna trzymać wysięgnik ręką. Druga osoba powinna użyć pokrętła na końcu silnika z napędem ręcznym, aby opuścić wysięgnik do pozycji poziomej przed jego wymianą