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60W DC24V Parque de estacionamento Porta de barreira Anti-corrosião Para garagens / espaços de estacionamento
  • 60W DC24V Parque de estacionamento Porta de barreira Anti-corrosião Para garagens / espaços de estacionamento
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60W DC24V Parque de estacionamento Porta de barreira Anti-corrosião Para garagens / espaços de estacionamento

Lugar de origem China
Marca JWSY
Número do modelo J-CW201
Detalhes do produto
Nome do dispositivo:
Portão de barreira do estacionamento
Dimensões do chassi:
985×130×140mm
Seleção de cores:
verde
Tensão de alimentação:
CC24V
Vida útil:
≥ 3 milhões de vezes
Velocidade de pouso:
2-6s ajustável
Potência nominal:
60W
Comprimento máximo da haste:
2m
Destacar: 

Portão de barreira do parque de estacionamento de 60 W

,

Porta da barreira do parque de estacionamento de DC24V

,

Porta de barreira do parque de estacionamento Anticorrosivo

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
10 unidades
Detalhes da embalagem
Embalagem cartonada
Tempo de entrega
10 dias úteis
Termos de pagamento
Pagamento antes da entrega
Habilidade da fonte
10.000 unidades
Descrição do produto
¢ Portão de barreira especial do parque de estacionamento

Este portão de barreira especial de estacionamento é um dispositivo de controlo de acesso profissional concebido para estacionamentos, garagens e espaços de estacionamento.Anti-choque preciso e alta adaptabilidade a ambientes complexos ao ar livreCom uma estrutura robusta e um modo de controlo inteligente, realiza uma gestão eficiente do veículo, melhora eficazmente a eficiência do acesso ao estacionamento e garante a segurança e a ordem da área de estacionamento.

“Especificações técnicas

Modelo de produto J-CW201
Nome do dispositivo Mini porta de estacionamento
tensão de alimentação DC24V
Velocidade de aterragem 2-6s ajustáveis
Comprimento máximo da haste Incluindo um chassi de 2 m
Seleção de cores Verde
Nível de protecção Proteção IP54
potência nominal 60w
Vida útil ≥ 3 milhões de vezes
Material da haste liga de alumínio
Temperatura de funcionamento -30°C-75°C
Espessura do chassi 1.5 mm
espessura de pulverização 60-120um
Luz LED de decoração do chassi - Não.
Tempo de ensaio de pulverização de sal de caixa 72 horas
Interface opcional 485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G, etc.
Acessórios de suporte Radiação infravermelha, radar, sensores de solo, semáforos, alarmes de som e luz, etc.
Anti-quebra-cabeça Rebote de resistência, queda retardada do poste, modo de frota, etc.
Distância/criptografia do comando remoto ≥ 50 m/Sim (aberta e sem obstáculos)
Lista de acessórios 2 * controle remoto, 2 * chave, 4 * M10 × 150 parafusos, 6 * 16 × 150 parafusos de expansão
Dimensões do chassi 985 × 130 × 140 mm
Tamanho/peso da embalagem da caixa 220 × 1035 × 180 mm/13 kg

 

¢ Características do produto

  1. Especializado em cenários de estacionamento: Otimizado para o acesso de veículos ao parque de estacionamento, combinando vários sistemas de gestão de estacionamento
  2. Operação rápida e estável: Elevação e abaixamento rápidos com projeto anti-agitação, tempo de resposta curto para tráfego intenso
  3. Estrutura durável ao ar livre: Anticorrosivo, impermeável e à luz solar, resistente a condições climáticas extremas ao ar livre
  4. Proteção de segurança inteligenteFunção anti-choque e anti-pincagem, parada automática quando encontrados obstáculos
  5. Modos de controlo múltiplosApoio ao controlo remoto, ao desvio de cartões, ao reconhecimento de matrículas e à gestão centralizada
  6. Gestão eficiente do acesso: Realização de entradas e saídas rápidas de veículos, redução do tempo de fila de estacionamento

¢ Precauções do produto

  1. Quando o produto sai da fábrica, a mola de tensão foi ajustada a um estado de equilíbrio de acordo com o comprimento e o peso da haste de travão.Não é permitido aumentar ou diminuir o comprimento e o peso da haste de travagem sem autorização para evitar o perigo de perda de equilíbrio.Se forem necessárias alterações, o pessoal profissional deve ser consultado para a operação;
  2. Sem a instalação da mola de tensão na máquina, é estritamente proibido retirar a mola de tensão quando a alavanca de travagem estiver na posição horizontal;
  3. Ao substituir ou reparar a alavanca de travagem, esta deve estar na posição de elevação e em estado de desligamento.A outra pessoa deve usar a roda manual na extremidade do motor com manobra manual para baixar a alavanca do travão para uma posição horizontal antes de substituí-la..

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