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Porta de barreira para estacionamento de lança reta série Weishi JWS-D07
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Porta de barreira para estacionamento de lança reta série Weishi JWS-D07

Lugar de origem China
Marca JWSY
Número do modelo JWS-D07
Detalhes do produto
Nome do dispositivo:
Porta de barreira para estacionamento de lança reta série Weishi JWS-D07
Dimensões do chassi:
985*340*300mm
Seleção de cores:
Branco Pérola
Tensão de alimentação:
CC24V
Vida útil:
≥ 3 milhões de vezes
Velocidade de pouso:
2,5-6s ajustável, opcional 0,3S/0,6S/1,2S
Potência nominal:
200W
Comprimento máximo da haste:
Poste reto de 6m, grade de cerca de 5m, poste de braço dobrado de 5m
Destacar: 

barreira de estacionamento de 200w

,

barreira de portão de estacionamento de 200w

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
10 unidades
Detalhes da embalagem
Embalagem cartonada
Tempo de entrega
10 dias úteis
Termos de pagamento
Pagamento antes da entrega
Habilidade da fonte
10.000 unidades
Descrição do produto
¢ Weishi série Boom Directo Parque de estacionamento Porta de barreira JWS-D07
O portão de barreira do parque de estacionamento da série Weishi (JWS-D07) é feito de um novo material de aço inoxidável, com excelente resistência à corrosão e resistência ao calor,que prolonga significativamente a vida útil do produtoÉ equipado com dois tipos de modos de movimento para selecção, amplamente adequados para gerir a entrada e saída de vários tipos de veículos.Uma nova tela LED de alto brilho é integrada no design de aparência, facilitando a exibição das informações de entrada e saída.

“Especificações técnicas

Modelo de produto JWS-D07
Nome do dispositivo
Portão de barreira de estacionamento da série Weishi JWS-D07
tensão de alimentação DC24V
Velocidade de aterragem 2.5-6s ajustável, opcional 0.3S/0.6S/1.2S
Comprimento máximo da haste 6 m de poste reto, 6 m de barranco de vedação, 6 m de poste de braço dobrado
Seleção de cores Branco de pérola
Nível de protecção Proteção IP54
potência nominal 200w
Vida útil ≥ 3 milhões de vezes
Material da haste Material de liga de alumínio de 100 mm × 45 mm
Temperatura de funcionamento -30°C-75°C
Espessura do chassi 2.0 mm
espessura de pulverização 60-120um
Luz LED de decoração do chassi
Tempo de ensaio de pulverização de sal de caixa 72 horas
Interface opcional 485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G, etc.
Acessórios de suporte Radiação infravermelha, radar, sensores de solo, semáforos, alarmes de som e luz, etc.
Anti-quebra-cabeça Rebote de resistência, queda retardada do poste, modo de frota, etc.
Distância/criptografia do comando remoto ≥ 50 m/Sim (aberta e sem obstáculos)
Lista de acessórios 2 * Controle remoto, 2 * Chave, 2 * Cabeça M10 × 70 Parafuso, 4 * 12 × 150 Parafuso de expansão
Dimensões do chassi 985*340*300 mm
Tamanho/peso da embalagem da caixa 1055×375×410mm/50KG


¢ Características do produto


  1. Proteção múltipla: sobrecorrência do motor, sobrecarga, proteção contra curto-circuito, proteção contra falhas do motor, proteção contra reversa de potência
  2. Suporte para posições abertas, posições próximas e saída de relay de estado
  3. Suporta comunicação serial RS232/RS485
  4. Função de contagem de abertura de suporte e função de fechamento automático não tripulado
  5. Suporte à função de proteção anti-quebra e rebote de alta sensibilidade

¢ Precauções do produto


  1. O portão de barreira deve ser accionado com uma manivela manual quando a energia estiver desligada;
  2. Quando o produto sai da fábrica, a mola de tensão foi ajustada a um estado de equilíbrio de acordo com o comprimento e o peso da haste de travão.Não é permitido aumentar ou diminuir o comprimento e o peso da haste de travagem sem autorização para evitar o perigo de perda de equilíbrio.Se forem necessárias alterações, o pessoal profissional deve ser consultado para a operação;
  3. Sem a instalação da mola de tensão na máquina, é estritamente proibido retirar a mola de tensão quando a alavanca de travagem estiver na posição horizontal;
  4. Ao substituir ou reparar a alavanca de travagem, esta deve estar na posição de elevação e em estado de desligamento.A outra pessoa deve usar a roda manual na extremidade do motor com manobra manual para baixar a alavanca do travão para uma posição horizontal antes de substituí-la..

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