Αυτόματοι Μηχανισμοί Πύλης με Βραχίονα κατά της Παραμόρφωσης 120W DC24V για Χώρους Στάθμευσης

 
▋Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Ασφάλεια: Τροφοδοτείται από τροφοδοτικό 24V DC, εξασφαλίζοντας προσωπική ασφάλεια
2. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα: ανεξάρτητη ρύθμιση ταχύτητας ανύψωσης και καθόδου
3. Σταθερή λειτουργία: Η κίνηση υιοθετεί κινητήρα χωρίς ψήκτρες DC, ο οποίος έχει μεγάλη ροπή εξόδου και μικρό μέγεθος. Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί αυθαίρετα
4. μέσω του ελεγκτή. Όταν οι βραχίονες καθόδου και ανύψωσης βρίσκονται στη θέση τους, επιτυγχάνεται απόσβεση επιβράδυνσης, καθιστώντας τον βραχίονα φρένου να φτάνει ομαλά στη θέση του
5. Αθόρυβο: Ο θόρυβος λειτουργίας είναι κάτω από 50db
6. Υλικό: Το κύριο σώμα της κίνησης είναι κατασκευασμένο από υλικό κράματος αλουμινίου, κατασκευασμένο με τεχνολογία χύτευσης, με αξιόπιστη μηχανική
7. αντοχή, όμορφη εμφάνιση, ακριβείς διαστάσεις και καλή απαγωγή θερμότητας.
8. Πολλαπλές προστασίες: προστασία υπερβολικού ρεύματος κινητήρα, υπερφόρτωσης, βραχυκυκλώματος, προστασία βλάβης κινητήρα, προστασία αντίστροφης πολικότητας. Υποστηρίζει εξωτερικό τηλεχειριστήριο
9. Υποστήριξη για ανοιχτή θέση, κλειστή θέση και έξοδο ρελέ κατάστασης
10. Υποστηρίζει σειριακή επικοινωνία RS232/RS485
11. Υποστηρίζει λειτουργία μέτρησης ανοίγματος και λειτουργία αυτόματου κλεισίματος χωρίς επίβλεψη
12. Υποστηρίζει λειτουργία προστασίας από συντριβή και ανάκρουση υψηλής ευαισθησίας

▋Προφυλάξεις Προϊόντος

1. Όταν το προϊόν λειτουργεί, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια που να εμποδίζουν τη διαδρομή λειτουργίας.
2. Όταν η μπάρα στάθμευσης βρίσκεται σε λειτουργία, απαγορεύεται αυστηρά το άνοιγμα της πόρτας ή του καλύμματος του σασί για την αποφυγή ατυχημάτων.
3. Κατά την έξοδο από το εργοστάσιο, η εσωτερική καλωδίωση αυτής της μπάρας έχει προετοιμαστεί και γενικά, οι χρήστες δεν επιτρέπεται να κάνουν αλλαγές. Χρειάζεται μόνο
4. να συνδέσουν την τροφοδοσία AC 220V στον ακροδέκτη εισόδου του διακόπτη αέρα.
5. Το περίβλημα του σασί πρέπει να είναι γειωμένο και να εγκατασταθεί διακόπτης προστασίας από διαρροή στο άκρο τροφοδοσίας.
6. Κατά την κάθοδο της μπάρας, απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση αντικειμένων ή η παρουσία ατόμων που στέκονται ή περπατούν κάτω από τη μπάρα.
7. Όταν υπάρχει διακοπή ρεύματος στη μπάρα στάθμευσης, ο βραχίονας της μπάρας πρέπει να ανυψωθεί χειροκίνητα μέσω του χειροτροχού στο άκρο του κινητήρα.
8. Η μπάρα στάθμευσης πρέπει να λειτουργεί με χειροκίνητο μοχλό όταν το ρεύμα είναι απενεργοποιημένο.
9. Όταν το προϊόν εξέρχεται από το εργοστάσιο, το ελατήριο τάσης έχει ρυθμιστεί σε ισορροπημένη κατάσταση σύμφωνα με το μήκος και το βάρος του βραχίονα φρένου. Δεν επιτρέπεται η αύξηση ή μείωση του μήκους και του βάρους του βραχίονα φρένου χωρίς άδεια για την αποφυγή κινδύνου απώλειας ισορροπίας. Εάν απαιτούνται αλλαγές, πρέπει να συμβουλευτείτε επαγγελματίες για τη λειτουργία.
10. Χωρίς την εγκατάσταση του ελατηρίου τάσης στο μηχάνημα, απαγορεύεται αυστηρά η αφαίρεση του ελατηρίου τάσης όταν ο μοχλός φρένου βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
11. Κατά την αντικατάσταση ή επισκευή του μοχλού φρένου, αυτός πρέπει να βρίσκεται στην ανυψωμένη θέση και σε κατάσταση απενεργοποιημένης τροφοδοσίας. Αφαιρέστε το ελατήριο τάσης και ένα άτομο πρέπει να κρατά τον μοχλό φρένου με το χέρι του. Το άλλο άτομο πρέπει να χρησιμοποιήσει τον χειροτροχό στο άκρο του κινητήρα με χειροκίνητο μοχλό για να κατεβάσει τον μοχλό φρένου σε οριζόντια θέση πριν την αντικατάσταση.