Barre à manivelle de type Xiaowei Robot Series Porte de barrière de stationnement

Caractéristiques du produit

1.  Barre de barrière à bras oscillant pliable personnalisée avec levage flexible, parfaitement adaptée aux scénarios spéciaux tels que les zones à hauteur limitée et les passages étroits, économisant considérablement l'espace d'entrée et de sortie
2. Vitesse réglable : réglage indépendant de la vitesse de levage et d'abaissement
3. Équipée d'un système d'entraînement intelligent spécial, la barre de barrière a une réponse de levage rapide et un fonctionnement stable sans saccades, améliorant l'efficacité du trafic des véhicules
4. Lorsque les tiges d'abaissement et de levage sont en place, un amortissement de décélération est obtenu, ce qui permet à la tige de frein de se mettre en place en douceur
5. Silencieux : Le bruit de fonctionnement est inférieur à 50 dB
6. Matériau : Le corps principal du mouvement est en alliage d'aluminium, fabriqué par technologie de moulage sous pression, avec une mécanique fiable

Précautions produit

1. Lorsque le produit est en fonctionnement, veuillez confirmer qu'il n'y a pas d'obstacles bloquant le chemin de fonctionnement ;
2. Lorsque la barrière est en fonctionnement, il est strictement interdit d'ouvrir la porte ou le couvercle du châssis pour éviter les accidents ;
3. Au moment de quitter l'usine, le câblage interne de cette barrière a été préparé, et généralement, les utilisateurs ne sont pas autorisés à y apporter des modifications. Ils doivent seulement
4. connecter l'alimentation AC 220V à la borne d'entrée du disjoncteur ;
5. La coque du châssis doit être mise à la terre et un interrupteur de protection contre les fuites doit être installé à l'extrémité d'alimentation ;
6. Lors de l'abaissement de la barrière, il est strictement interdit de placer des objets ou d'avoir des personnes debout ou marchant sous la barrière ;
7. En cas de panne de courant au niveau de la barrière, la tige de la barrière doit être levée manuellement à l'aide de la manivelle située à l'extrémité du moteur ;