Maison > produits >
Barrière
>
Barrière de film doux Porte de boom publicité haute sensibilité anti-écrasement

Barrière de film doux Porte de boom publicité haute sensibilité anti-écrasement

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JWSY
Numéro de modèle: J-GZ201
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
JWSY
Numéro de modèle:
J-GZ201
Nom de l'appareil:
Porte de boom de barrière de film mou
Dimensions du châssis:
1200×460×382mm
Sélection des couleurs:
Argent
Tension d'alimentation:
DC24V
Durée de vie:
≥ 3 millions de fois
Vitesse d'atterrissage:
3-6s réglable
Puissance nominale:
200W
Longueur maximale de la tige:
Y compris un châssis de 4,5 m
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Porte de boom de barrière de film mou

,

La publicité de la barrière Boom Gate

,

La publicité de la porte de boom est très sensible.

Trading Information
Quantité de commande min:
10 unités
Détails d'emballage:
Emballage en carton
Délai de livraison:
10 jours ouvrables
Conditions de paiement:
Paiement avant livraison
Capacité d'approvisionnement:
10000 unités
Description de produit
Barrière de stationnement publicitaire à film souple

La barrière publicitaire Jieweishi est principalement utilisée aux entrées de zones commerciales, de communautés résidentielles et de grands parkings.Elle combine le contrôle de sécurité avec des affichages publicitaires commerciaux, gérant l'accès des véhicules tout en réalisant la promotion de la marque et la monétisation du trafic.

Spécifications techniques

Modèle de produit J-GZ201
Nom de l'appareil Barrière de stationnement publicitaire à film souple
Tension d'alimentation DC24V
Vitesse de descente 3-6s réglable
Longueur maximale de la perche Y compris un châssis de 4,5 m
Choix de couleur Argent
Niveau de protection IP54
Puissance nominale 200W
Durée de vie ≥ 3 millions de fois
Matériau de la perche Alliage d'aluminium
Température de fonctionnement -30°C-75°C
Épaisseur du châssis 2,0 mm
Épaisseur de la peinture 60-120 µm
Lumière LED décorative du châssis  
Temps de test au brouillard salin de la boîte 72 heures
Interface optionnelle 485, Bluetooth, TTL, TCP/IP, 4G, etc.
Accessoires pris en charge Radiation infrarouge, radar, détection au sol, feux de circulation, alarmes sonores et lumineuses, etc.
Anti-écrasement Rebond de résistance, chute retardée de la perche, mode flotte, etc.
Distance de télécommande/cryptage ≥ 50m/Oui (en espace ouvert et dégagé)
Liste des accessoires 2 télécommandes, 2 clés, 4 vis M10 × 150, 4 vis d'expansion 16 × 150
Dimensions du châssis 1200×460×382mm
Dimensions/poids de l'emballage de la boîte 1220×485×425mm/86KG

 

Caractéristiques du produit

  1. Sécurité : Alimenté par une alimentation DC 24V, garantissant la sécurité personnelle
  2. Vitesse réglable : réglage indépendant de la vitesse de levage et de descente
  3. Fonctionnement stable : Le mouvement adopte un moteur brushless DC, qui a un couple de sortie important et une petite taille. La vitesse peut être ajustée arbitrairement
  4. via le contrôleur. Lorsque les perches de descente et de levage sont en place, un amortissement de décélération est obtenu, ce qui permet à la perche de frein de se mettre en place en douceur
  5. Silencieux : Le bruit de fonctionnement est inférieur à 50 dB
  6. Matériau : Le corps principal du mouvement est en alliage d'aluminium, fabriqué par technologie de moulage sous pression, avec une résistance mécanique fiable
  7. une belle apparence, une taille précise et une bonne dissipation thermique.
  8. Protections multiples : protection contre les surintensités, les surcharges, les courts-circuits du moteur, protection contre les défauts du moteur, protection contre l'inversion de polarité de l'alimentation. Prend en charge l'entrée de télécommande externe.
  9. Prise en charge de la sortie relais de position ouverte, de position fermée et d'état.
  10. Prend en charge la communication série RS232/RS485.
  11. Prend en charge la fonction de comptage d'ouverture et la fonction de fermeture automatique sans surveillance.
  12. Prend en charge la fonction de protection anti-écrasement et de rebond à haute sensibilité.

Précautions produit

  1. Lorsque le produit est en fonctionnement, veuillez vous assurer qu'aucun obstacle ne bloque le chemin de fonctionnement ;
  2. Lorsque la barrière de stationnement est en fonctionnement, il est strictement interdit d'ouvrir la porte ou le couvercle du châssis pour éviter les accidents ;
  3. Au moment de la sortie d'usine, le câblage interne de cette barrière a été préparé, et généralement, les utilisateurs ne sont pas autorisés à y apporter des modifications. Ils doivent seulement
  4. connecter l'alimentation AC 220V à la borne d'entrée du disjoncteur ;
  5. La coque du châssis doit être mise à la terre et un interrupteur de protection contre les fuites doit être installé à l'extrémité d'alimentation ;
  6. Lors de la descente de la barrière, il est strictement interdit de placer des objets ou d'avoir des personnes debout ou marchant sous la barrière ;
  7. En cas de coupure de courant à la barrière de stationnement, la perche doit être levée manuellement à l'aide de la roue à main située à l'extrémité du moteur ;
  8. La barrière de stationnement doit être actionnée avec une manivelle lorsque l'alimentation est coupée ;
  9. Lorsque le produit quitte l'usine, le ressort de tension a été ajusté à un état d'équilibre en fonction de la longueur et du poids de la perche de frein. Il n'est pas permis d'augmenter ou de diminuer la longueur et le poids de la perche de frein sans autorisation pour éviter le danger de perte d'équilibre. Si des modifications sont nécessaires, des professionnels doivent être consultés pour l'opération ;
  10. Sans installer le ressort de tension sur la machine, il est strictement interdit de retirer le ressort de tension lorsque le levier de frein est en position horizontale ;
  11. Lors du remplacement ou de la réparation du levier de frein, celui-ci doit être en position de levage et hors tension. Retirez le ressort de tension, et une personne doit tenir le levier de frein avec sa main. L'autre personne doit utiliser la roue à main à l'extrémité du moteur à manivelle pour abaisser le levier de frein en position horizontale avant de le remplacer.